| Аэропорт Хабаровска (Новый) | ||
| Страна: Регион: |
Россия Хабаровский край |
|
| Тип: | Гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UHHH KHV |
|
| Местонахождение: | 10 км северо-восточнее центра Хабаровска, в черте города. | |
| Высота: Координаты: |
+70м |
|
| Пассажирооборот (год): | ▲ 1,48 млн.(2010 год)[1] ▲ 1,6 млн. (2011 год)[2] |
|
| Грузооборот (год): | ▲ 24,9 тыс. тонн (2010 год) | |
| Терминалы: | 2 | |
| Местное время: | UTC +11 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | ОАО «Хабаровский аэропорт» (официально: Incheon International Airport Corporation (10%)[3][4][5], ЗАО «КВАРЦ-ИНВЕСТ» (65%), офшор Panadero Investments Ltd. (25 %)) | |
| Сайт: | airkhv.ru
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 05R/23L | 4000x60 м | асфальтобетон |
| 05L/23R | 3500x40 м | асфальтобетон |
| Список аэропортов | ||
«Хабаровск-Новый» — международный аэропорт города Хабаровска.
Содержание |
Пропускная способность 2-х взлетно-посадочных полос составляет 24 взлетов/посадок в час. Имеется 8 рулёжных дорожек. На перроне аэродромного комплекса расположено 55 мест стоянок для различных типов воздушных судов.
Пропускная способность аэровокзала:
Аэродром способен принимать самолёты Airbus A380[6], Boeing 777, Boeing 767, Boeing 747, Boeing 737, Airbus A318/319/320/321, Airbus A330, Ан-124, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-154, Ту-204/214 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. В феврале 1977 года в Хабаровске совершил экспериментальную посадку сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.
Радионавигационное и светотехническое оборудование аэропорта сертифицировано по II категории ICAO.[7]
| год | 2008[8] | 2009[9] | 2010[10] | 2011 |
| Пассажирооборот млн пасс. | 1,10 | 1,05 | 1,34 | 1,60 |
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Аэрофлот | Владивосток, Москва-Шереметьево-D, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск (рейсы по Дальнему Востоку прекращены в апреле-мае 2010 г. в связи с передачей активов Владавиа Аэрофлоту) |
| Владивосток Авиа | Анадырь, Владивосток, Иркутск, Краснодар, Красноярск, Магадан, Москва-Шереметьево-В, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Самара, Санкт-Петербург, Южно-Сахалинск, Якутск |
| ИрАэро | Благовещенск, Иркутск, Магадан, Чита, Омск, Москва, Южно-Сахалинск, Якутск. |
| Сахалинские авиатрассы | Оха, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан. |
| Nordstar Airlines | Красноярск, Владивосток |
| S7 Airlines | Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Владивосток, Магадан |
| ГТК Россия | Новосибирск, Петропавловск-Камчатский (сезонный), Санкт-Петербург |
| Трансаэро | Москва-Домодедово, Санкт-Петербург (сезонный) |
| Уральские авиалинии | Новосибирск, Екатеринбург |
| Хабаровские авиалинии | Николаевск-на-Амуре, Охотск |
| Якутия | Анадырь, Магадан, Ноглики, Оха, Якутск, Омск, Зональное, Шахтёрск |
| Руслайн | Южно-Сахалинск, Улан-Удэ, Благовещенск |
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Asiana Airlines | Сеул-Инчхон |
| Владивосток Авиа | Камрань, Харбин, Пекин-Столичный, Сеул-Инчхон, Ташкент, Бангкок-Суварнабхуми, Токио |
| Nordwind Airlines | Анталия (сезонный), Барселона, Бангкок-Суварнабхуми, Пхукет (сезонный), Санья — чартеры Pegas Touristik |
| Сахалинские авиатрассы | Саппоро |
| S7 | Пекин-Столичный, Бангкок-Суварнабхуми (сезонный), Гонконг, Токио |
| China Eastern Airlines | Пекин-Столичный |
| China Southern Airlines | Пекин-Столичный, Харбин, Далянь |
| Трансаэро | Бангкок-Суварнабхуми |
| UTair | Бангкок (чартер, начиная с 20.10.2012) |
Победитель конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» за 2009 г. в номинации «Аэропорт с ежегодным объемом перевозок более 1 млн пассажиров»
Для дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения, в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (Daewoo Engineering Company). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.
5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчон» (Incheon International Airport Corporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития к 2015 году должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотка до 2.5 млн пассажиров в год к 2015 году, а к 2030му году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс.в год.[11]
К разработке проекта привлечены ОАО «Международный аэропорт „Шереметьево“» и немецкая компания Lufthansa Consulting.[12]
Новый (аэропорт, Хабаровск).
