| Тюмень (Рощино) | ||
| Страна: Регион: |
Россия Тюменская область |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
УСТР (USTR) TJM |
|
| Высота: Координаты: |
||
| Пассажирооборот (год): | ▲ 1,08 млн. (2011)[1][2] | |
| Местное время: | UTC | |
| Эксплуатант: | ОАО «Аэропорт Рощино» | |
| Сайт: | tjm.aero
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 03/21 | 3003х45 м | асфальтобетон |
| 12/30 | 2704х50 м | асфальтобетон |
| 03/21 | 2000х100 м | грунт |
| Список аэропортов | ||
Междунаро́дный аэропо́рт «Ро́щино» — международный аэропорт города Тюмень. Расположен в Тюменской области в 13 км к западу от Тюмени.
Является базовым аэропортом для авиакомпаний ЮТэйр и Авиакомпания Ямал. Имеет статус федерального значения.
Аэродром «Рощино» способен принимать самолёты Ан-124, Ту-154, Ил-76, Ил-86, Boeing 767 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число (PCN) основной взлётно-посадочной полосы 03/21 — 63/R/C/X/T.
Содержание |
Аэровокзал в аэропорту «Рощино» построен в 1969 году для обеспечения пассажирского грузопотока, возросшего в связи с развитием нефтегазового комплекса. В 1998 году здание аэровокзала было реконструировано, организован международный терминал.
Международный сектор преимущественно обслуживает чартерные рейсы в летнее время, а также некоторое количество регулярных рейсов, совершаемых по небольшому перечню международных направлений 2-3 раза в неделю.
Международный сектор способен обслуживать одновременно только один рейс на самолёте класса Боинг 737-800.
Реконструкция здания аэровокзала в аэропорту Рощино планируется в 2012 г. [3]
С момента открытия месторождений в сентябре 1953 года и первого промышленного месторождения нефти в июле 1960 года шло бурное развитие авиационного транспорта в Тюменском регионе. В условиях полного бездорожья осваивать месторождения нефти и газа было возможно только при условии создания развитой авиационной инфраструктуры.
В сжатые сроки был построен новый аэропорт в Тюмени, способный принимать тяжелые самолеты типа Ан-22, Ан-12 для перевозки грузов на север Тюменской области. Для обеспечения пассажирских авиаперевозок в аэропорту базировались самолеты Ан-24, а с 1972 года и самолеты Ту-134.
15 мая 1968 года приказом Министра гражданской авиации образован Второй тюменский объединенный авиаотряд и с этого момента начинается отсчет истории развития и становления аэропортового комплекса, формирование коллектива. В 1970-х годах шло освоение заполярных месторождений газа, строились новые города и расширялась на север география авиарейсов из аэропорта «Рощино».
В этот 1970-х и 1980-х годах из аэропорта «Рощино» отправлялось воздушным транспортом 1,5 миллиона пассажиров ежегодно.
2 апреля 2012 года в 05 час 33 мин. московского времени в 16 км западнее центра города Тюмень вблизи деревни Горьковка вскоре после взлёта из аэропорта «Рощино» (в 4 км от торца ВПП) потерпел катастрофу пассажирский самолёт ATR-72 (бортовой номер VP-BYZ) авиакомпании «ЮТэйр», совершавший рейс ЮТ-120 Тюмень-Сургут. На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа. 33 человека погибло.[4]
| Год | 2008[5] | 2009[6] | 2010[7] | 2011[8] | |
| Пассажирооборот тыс. пасс. | 906 | 785 | 968 | 1080 |
Рощино (аэропорт).