| итал. LXXIX Gran Premio Santander d’Italia | |
|---|---|
| Дата | |
| Место | |
| Трасса | |
| Дистанция |
53 круга, 306,720 км |
| Погода |
Дождь. |
| Поул | |
| 1:37,555 | |
| Быстрый круг | |
| 1:28,047 | |
| 53 круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 14 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №799 | |
Гран-при Италии 2008 года — четырнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 12 по 14 сентября 2008 года на трассе Монца.
Содержание |
Первая пятничная сессия была фактически сорвана из-за ливня.[1]
| Сессия | Погода | М. | Лидеры | Команда | Время | Разница |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 12,09 |
Гроза во второй половине сессии. Температура воздуха +19, трассы +16С |
1 | Адриан Сутиль | Force India | 1’32"842 | |
| 2 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1’33"428 | + 0,586 | ||
| 3 | Джанкарло Физикелла | Force India | 1’33"695 | + 0,853 | ||
| 2 12,09 |
Небольшая облачность. Температура воздуха + 25, трассы +30С |
1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1’23"861 | |
| 2 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1’23"931 | + 0,070 | ||
| 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1’23"947 | + 0,086 | ||
| 3 13,09 |
Дождь. Температура воздуха +20, трассы +18С. |
1 | Тимо Глок | Toyota | 1’35"464 | |
| 2 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 1’36"129 | + 0,665 | ||
| 3 | Нико Росберг | Williams | 1’36"347 | + 0,883 |
Дождь. Температура воздуха +19С, трассы +18С[2]
Дождевую квалификацию выиграл Себастьян Феттель, став в 21 год самым молодым обладателем поула за всю историю Формулы-1. Это был также первый поул для частной команды Toro Rosso. Лидеры чемпионата Льюис Хемилтон, Кими Райкконен и Роберт Кубица не смогли пробиться в третью часть квалификации, поскольку из-за сильного дождя в конце второй части не смогли улучшить своё время. Из лидирующей в чемпионате группы лишь Фелипе Масса прошёл в третью часть, где занял шестую строчку.
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,464 | 1:35,837 | 1:37,555 | 1 |
| 2 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:35,214 | 1:35,843 | 1:37,631 | 2 |
| 3 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:36,001 | 1:36,306 | 1:38,117 | 3 |
| 4 | 14 | Себастьян Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,543 | 1:36,175 | 1:38,445 | 4 |
| 5 | 7 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:35,485 | 1:35,898 | 1:38,767 | 5 |
| 6 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:35,536 | 1:36,676 | 1:38,894 | 6 |
| 7 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 1:35,906 | 1:36,008 | 1:39,152 | 7 |
| 8 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:36,297 | 1:36,518 | 1:39,751 | 8 |
| 9 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 1:35,737 | 1:36,525 | 1:39,787 | 9 |
| 10 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:35,709 | 1:36,626 | 1:39,906 | 10 |
| 11 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:35,553 | 1:36,697 | 11 | |
| 12 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | 1:36,280 | 1:36,698 | 12 | |
| 13 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | 1:36,485 | 1:37,284 | 13 | |
| 14 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:35,965 | 1:37,522 | 14 | |
| 15 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:35,394 | 1:39,265 | 15 | |
| 16 | 17 | Рубенс Барикелло | Honda | 1:36,510 | 16 | ||
| 17 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:36,630 | 17 | ||
| 18 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:36,653 | 18 | ||
| 19 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 1:37,006 | 19 | ||
| 20 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | 1:37,417 | 20 |
Первую часть гонки шёл дождь, но под конец дождь прекратился и трасса начала подсыхать. Последнюю треть дистанции большинство пилотов ехали уже на промежуточной резине. Гонку выиграл стартовавший с поула Себастьян Феттель, став самым молодым победителем Гран-при в Формуле-1. Льюис Хэмилтон, стартовавший с 15 строчки, активно пробивался наверх и мог финишировать на подиуме, если бы не заехал на внеплановый пит-стоп из-за смены резины на промежуточную на подсыхающей трассе. Финишировавший вне очков Кими Райкконен практически лишился шансов на титул чемпиона мира 2008.
Кадзуки Накадзима и Дженсон Баттон стартовали с питлейн.
Все пилоты, стоявшие на подиуме, первую победу одержали именно в сезоне 2008 года.
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2008 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2008 года |
Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2008 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2007 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 2009 года |
| Гран-при Италии | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: |
1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
Финансовый кризис 2008 года в россии причины и последствия, авиакатастрофа в перми 14 сентября 2008 года.
