| ДБ-3ТП | |
|---|---|
| Тип | поплавковый торпедоносец |
| Производитель | ОКБ-39 |
| Главный конструктор | С. В. Ильюшин |
| Первый полёт | июнь 1938 |
| Начало эксплуатации | 1938 |
| Основные эксплуатанты | СССР |
| Единиц произведено | 1 |
| Базовая модель | ДБ-3Т |
| Изображения на Викискладе | |
ДБ-3ТП - Советский опытный поплавковый самолёт торпедоносец.
ДБ-3ТП был построен в 1938 г. на заводе № 39 им В. Р. Меньжинского, конструктивно представлял собой сухопутный торпедоносец ДБ-3Т с усиленными лонжеронами и узлами центроплана, установленный на поплавковое шасси типа «Ж» (Масса поплавкового шасси — 816 кг, длина поплавка 10,66 м, ширина и высота 1,15 м, объём 7,25 куб.м) применявшееся ещё на ТБ-1П. В июне 1938 г. на Рыбинском водохранилище начались лётные испытания самолёта, затем в Севастополе проводились практические стрельбы торпедами 45-36АМ. В испытаниях ДБ-3ТП участвовали В.К.Коккинаки, И. М. Сухомлин, В. М. Матвеев и Д.И.Вовк. В процессе испытаний было выявлено ухудшение лётных характеристик по сравнению с базовой моделью, а также значительные трудности технического обслуживания машины на водной поверхности. Все это не позволило запустить самолёт в серийное производство. Был изготовлен лишь 1 ДБ-3ТП.
Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
| Самолёты ОКБ им. Ильюшина | |
|---|---|
| Бомбардировщики | ДБ-3 | Ил-4 | Ил-6 | Ил-22 | Ил-28 | Ил-30 | Ил-46 | Ил-54 |
| Штурмовики | Ил-2 | Ил-10 | Ил-20 (1948) | Ил-40 | Ил-102 |
| Торпедоносцы и противолодочные самолёты |
ДБ-3ТП | Ил-6 | Ил-38 |
| Транспортные самолёты или двойного назначения |
Ил-32 | Ил-76 | Ил-112 | Ил-214 |
| Специальные самолёты на базе транспортных |
А-50 | Ил-78 | А-100 |
| Пассажирские самолёты | Ил-12 | Ил-14 | Ил-18 (1946) | Ил-18 | Ил-62 | Ил-86 | Ил-96 | Ил-103 | Ил-114 |
| Специальные самолёты на базе пассажирских |
Ил-20 | Ил-24 | Ил-80 | |
ДБ-3ТП.