| Центральный комитет Балтийского флота | |
| Лидер: | |
|---|---|
| Дата основания: |
28—30 апреля 1917 |
| Дата роспуска: |
4 марта 1918 |
| Штаб-квартира: |
пароход «Виола» |
| Союзники и блоки: | |
Центральный комитет Балтийского флота (ЦКБФ, Центробалт) — коллегиальный орган матросских масс, созданный для координации деятельности флотских комитетов. После упразднения должности командующего Балтийским флотом в декабре 1917 года вся реальная власть на флоте перешла к созданному 28—30 апреля 1917 года Центробалту.
| Революция 1917 года в России |
|---|
| Общественные процессы |
| До февраля 1917 года: Предпосылки революции Февраль — октябрь 1917 года: |
| Учреждения и организации |
|
|
| Вооружённые формирования |
|
|
| События |
| Февраль — октябрь 1917 года: После октября 1917 года: |
| Персоналии |
|
|
| Родственные статьи |
|
|
Центробалт объявлялся «высшей инстанцией всех флотских комитетов Балтийского флота, без одобрения которой ни один приказ, касающийся жизни Балтийского флота, не может иметь силы» и имел право контроля деятельности командования, за исключением оперативных и технических вопросов[1]. Тем не менее во время Моонзундской операции представители Центробалта вмешивались в оперативные распоряжения командования[2][1]. Вскоре после учреждения Центробалта командиры кораблей стали выбираться судовыми комитетами. Для ускорения большевизации Черноморского флота туда была осенью 1917 года послана делегация Центробалта, что привело к массовым убийствам офицеров[1].
19 сентября Центробалт вынес постановление о непризнании Временного правительства, а в дни Октябрьской революции Центробалт оказал активное содействие большевикам. 4 марта 1918 года комитет был распущен, так как «подпал под влияние анархистов».
В первый состав Центробалта вошло 33 человека (по другим данным, 31), в том числе 6 большевиков и 4 сочувствующих. Председателем комитета был избран большевик П. Е. Дыбенко. Первоначально комитет размещался на небольшом пароходе «Виола», однако впоследствии забрал в своё распоряжение бывшую императорскую яхту «Полярная звезда», а потом — «Штандарт»[2].
Г. К. Граф крайне отрицательно оценивает деятельность Центробалта и считает, что комитет во многом способствовал скорейшему развалу флота[2].
| Это заготовка статьи о флоте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Центробалт аудит, центробалт новиков, центробалт покрытие, центробалт спб алкоголь.
Категория:Статьи проекта Астрономические объекты I уровня высокой важности, Файл:1978. Товарный паровоз типа 1-3-0 серии Д.jpg, Небесный игрушечник, Файл:Phillips sattelite craters map.jpg, 55-й истребительный авиационный полк.
