Т-80 — основной боевой танк, производившийся в СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой^[3]. На вооружении армии СССР с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Первый в мире ОБТ с встроенной противоснарядной динамической защитой.^[4]

Танк Т-80У выпускался на заводе „Омсктрансмаш“ в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на заводе имени Малышева в Харькове.

Модификацией харьковского Т-80УД являются основные боевые танки Украины: Т-84, „Оплот“ и БМ «Оплот».

История

Первый „кировский“ газотурбинный танк нового поколения, „объект 219 сп 1“, изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова.

Следующий „объект 219 сп 2“ — уже значительно отличался от исходного Т-64.

Испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть.

Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками.

Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.

Характеристики

Модификации

• Объект 219 сп 1 — модификация Т-64А с установкой газотурбинного двигателя ГТД-1000Т. В ходе испытаний была выявлена ненадёжность ходовой части Т-64 и невозможность реализации возросших динамических характеристик танка с газотурбинным двигателем^[9]. Всего изготовлен 31 танк этой модификации^[10].
• Объект 219 сп 2 — предсерийный образец с новой ходовой частью для полной реализации возможностей газотурбинного двигателя. Изготавливался небольшой серией из 127 танков в период с 1971 по 1976 год^[10].
• Объект 219 сп 2 — основной боевой танк Т-80. Первый принятый на вооружение серийный вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней унифицированной с Т-64А, 125-мм пушкой 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханическим МЗ (подобным установленному на Т-64А) и оптическим прицелом-дальномером ТПД-2-49. Боевая масса 42 т. Серийно производился с 1976 по 1978 год.
  • Объект 219А — опытный основной танк Т-80А. Разрабатывался с середины 1970-х параллельно с „Объектом 478“. В 1982 году создан опытный образец. В 1984 году опытный образец был оборудован навесной динамической защитой^[11].
    • Объект 219АС — основной боевой танк Т-80У. Принят на вооружение в 1985 году. Установлены: КУВ 9К119 „Рефлекс“ и комплекс управления оружием 1А45 „Иртыш“ (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 „Буран-ПА“), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б „Туча“, ППО 3ЭЦ13 „Иней“, новая комбинированная броня со встроенной динамической защитой; с 1990 года устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М „Инвар“. Боевая масса 46 т^[7].
      • Объект 630А — основной танк Т-80УК. Принят на вооружение в начале 1990-х. Командирский вариант Т-80У. Установлены: система „Штора-1“, тепловизор „Агава-2“, новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономная энергоустановка АБ-1-П28^[12].
      • Т-80УЕ — модификация 1995 года. Вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера; установлены гидрообъёмная передача и новые органы управления.
      • Объект 219АМ-1 — основной танк Т-80УА. Вариант модернизации танка Т-80У.
      • Объект 219АС-М — основной танк Т-80УМ. Модернизация 1992 года. Модернизированный вариант Т-80У (тепловизор „Агава-2“, радиопоглощающее покрытие, радиостанция Р-163-50У).
        • Объект 219АС-М1 — основной танк Т-80УМ1 «Барс». Модификация 1997 года. Вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты „Арена-Э“, установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащён дополнительно следующими системами и комплексами: „Штора-1“, „Велиж“, ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха.
          • Объект 640 — опытный основной боевой танк Т-80УМ2.
      • Объект 291 — на танк установлена 125-мм пушка 2А46М-4, вспомогательная силовая установка ГТА-18; противопожарное оборудование ППО „ИНЕЙ“, ночной прибор механика водителя ТВН-5 „Манго“, КУО 1А45М (ПДПН-1Г46М, ИУС 1В558, СТВ-2Э42М), тепловизионный прицел „Агава-2“ и новый отвал для самоокапывания, включённый в схему защиты. Применено радиопоглощающее покрытие РПЗ-86М. Механизм заряжания доработан под размещение снарядов БПС длиной 750 мм. Первоначально устанавливался тепловизионный прицел „Прогресс-2“ (Т01-П05), затем Т01-К05 „Буран-М“^[13].
  • Объект 219Р — основной боевой танк Т-80Б. Принят на вооружение в 1978 году. Установлены: КУВ 9К112-1 „Кобра“ и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А „Туча“, усилено бронирование башни; с 1980 года устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б; с 1982 года устанавливалась пушка 2А46М-1. Боевая масса 42,5 т^[14].
    • Объект 219РВ — основной боевой танк Т-80БВ. Принят на вооружение в 1985 году. Модификация Т-80Б с навесной динамической защитой „Контакт“. Боевая масса 43,7 т^[15].
      • Объект 219АС-1 — основной танк Т-80УЕ-1. Модернизация Т-80БВ. Включает установку башни от утилизированных танков Т-80УД (аналогичная Т-80У), усовершенствованной СУО 1А45-1 и ряда других усовершенствований.
      • Объект 219М — вариант комплексной модернизации танка Т-80БВ.
      • Т-80БВД или Т-80РВД— украинский вариант модернизации Т-80БВ с дизельным двигателем 6ТД-2.^{[16] [17][неавторитетный источник? 84 дня]} Модернизацию осуществляет Харьковский бронетанковый завод.
    • Объект 219РД — опытная модификация танка Т-80Б с установкой дизельного двигателя А-53-2 (2В-16-2) мощностью 1000 л.с.^[18]
    • Объект 219Е — опытная модификация танка Т-80Б с установкой комплекса электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия „Штора-1“^[19].
    • Объект 630 — основной танк Т-80БК. Командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры.
  • Объект 644 — опытная модификация Т-80 с установкой дизельного двигателя В-46-6.
  • Объект 478 — опытный основной танк. Представлял собой шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней „Объекта 476“^[20].
    • Объект 478М — проект основного танка, выполненный в 1976 году. Представлял собой дальнейшую модернизацию „Объекта 478“. Среди основных изменений была установка комплекса активной защиты „Шатёр“ и нового дизельного двигателя 12ЧН, мощностью 1500 л.с.^[21]
    • Объект 478Б — основной танк Т-80УД „Берёза“. Принят на вооружение в 1987 году^[22]. Дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т; к 1995 году все Т-80УД Российской армии выведены из эксплуатации.
      • Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
      • Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с установкой системы управления ракетным вооружением „Айнет“.
        • Объект 478ДУ — украинский опытный основной танк на базе Объекта 478Д с модифицированной ходовой частью.
      • Объект 478ДУ1 — украинский экспортный вариант танка Т-80УД.
      • Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён системой „Штора-1“, новой ДЗ.
        • Т-84-120 „Ятаган“ — украинский экспортный вариант Т-84 со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ „Нож“.
        • Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84У. Усовершенствованный вариант Т-84.
          • Объект 478ДУ10 — украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
      • Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-80УД.
      • Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-80УД с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
      • Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-80УД с установкой кондиционера.
      • Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-80УД.
      • Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-80УД.
      • Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-80УД.

Машины на базе танка

• Ладога — высокозащищённое транспортное средство.
• БРЭМ-80У — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
• БТМ-4М — траншейный экскаватор для быстрой прокладки канав, траншей и окопов.
• Мста-С — самоходная артиллерийская установка.
• Пион — самоходная артиллерийская установка.
• С-300В — зенитно-ракетный комплекс.
• СПМ — специальная пожарная машина.
• ПТС-4 — плавающий транспортёр.

Где можно увидеть

• г. Лысково, Нижегородская область, Т-80Б установлен в Парке Победы;
• г. Ливны, Орловская область, Т-80Б установлен на пересечении улиц Октябрьская и Гайдара;
• г. Цивильск, Республика Чувашия Т-80Б установлен рядом с домом культурыРоссия Россия^[23];
• п. Архангельское, Московская область — Т-80Б, Музей техники Вадима Задорожного;
• г. Брянск — Т-80Б, Мемориальный комплекс «Партизанская поляна»^[24];
• г. Верхняя Пышма — Т-80УД, Музей военной техники «Боевая слава Урала»;
• г. Видное, Московская область — Т-80Б, установлен перед обелиском-памятником погибшим в Великой отечественной войне;
• г. Вологда, Вологодская область — Т-80БВ, установлен в Парке Победы;
• г. Екатеринбург, — Т-80БВ, у Штаба Центрального военного округа со стороны ул. Бажова;
• г. Зеленодольск, Республика Татарстан — Т-80БВ, ^[25];
• г. Казань — Т-80, один из первых образцов, территория бывшего военного танкового училища, так как училище единственное в бывшем СССР готовило командные кадры на данную машину (?);
• г. Казань — Т-80Б, Мемориальный парк Победы в Казани^[26];
• п. Каменка, Выборгский район Ленинградской области — на постаменте, у шоссе А-125;
• г. Кострома — Т-80Б и Т-80УД в парке Победы^[27];
• г. Кубинка — Т-80, Т-80БВ и Т-80У, Центральный музей бронетанкового вооружения и техники в Кубинке;
• г. Кубинка — Т-80, парк Патриот;
• г. Москва — Т-80У, на постаменте на военной кафедре Московского института стали и сплавов (?);
• г. Москва — Т-80УД, Московское суворовское военное училище (?);
• г. Москва — Т-80У, на территории Российского государственного социального университета;
• г. Москва — Т-80, на открытой площадке, Центральный музей вооруженных сил;
• г. Одинцово — Т-80Б, на площадке у Одинцовского историко-краеведческого Музея;
• г. Раменское, Московская область — Т-80У, Городской парк культуры и отдыха;
• г. Санкт-Петербург — Т-80Б Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи;
• г. Санкт-Петербург — Т-80БВ, у НПО Специальных материалов, Нефтяная дорога;
• г. Санкт-Петербург — Т-80Б, на территории 61-го БТРЗ в Стрельне^[28];
• г. Саратов — Т-80БВ (или ранний Т-80УД), „Саратовский государственный музей боевой славы“ в Парке Победы на Соколовой горе^[29];
• г. Сертолово (Ленинградская область) — один из первых серийных Т-80 (объект 219 сп 2 1976 года), перед военной частью на постаменте, перенесен на пересечение Березовой и Заречной улиц^[30];
• г. Тольятти — ранний Т-80УД, Технический музей имени К. Г. Сахарова
• г. Хабаровск — Т-80БВ, Военно-исторический музей Восточного (Дальневосточного) военного округа;
• г. Южно-Сахалинск — Коммунистический проспект 27 (?)
• г. Челябинск — предсерийный Т-80 (1974 года), Парк Сад Победы^[31];
• г. Череповец — Т-80БВ, Парк Победы
• д. Шолохово (Московская область) — Т-80Б, Музейный комплекс истории танка Т-34;
• Белоруссия Белоруссия:
• г. Гомель — Т-80Б, Гомельский областной музей военной славы;
• д. Лошаны — Т-80Б, историко-культурный комплекс «Линия Сталина».
• г. Костковичи — Т-80Б. Краеведческий музей (?).
• Казахстан Казахстан:
• г. Караганда — военное училище (?);
• Украина Украина:
• г. Киев — Т-80Б Национальная Академия обороны Украины;
• г. Киев — ранний Т-80УД, Музей Великой Отечественной войны;
• г. Первомайск — Т-80, Музей РВСН^[32] в стороне от основной экспозиции;
• г. Харьков — Т-80БВ, на территории Гвардейского имени Верховной Рады Украины факультета военной подготовки НТУ, (ХПИ). Ул. Полтавский Шлях, 192^[33].

На вооружении

• СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам.
• Россия Россия:
  • Армия России — 450 Т-80БВ и Т-80У, (3000 Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У на хранении), по состоянию на 2016 год^[34]
  • Береговые войска ВМФ России — 200 танков Т-72 и Т-80, по состоянию на 2014 год^[35].
• Ангола Ангола — некоторое количество Т-80, по состоянию на 2013 год^[36].
• Белоруссия Белоруссия — 69 Т-80Б, по состоянию на 2013 год^[37], сняты с вооружения.
• Великобритания Великобритания — несколько Т-80У куплено через подставные организации для стратегических исследований в 1992 году^[38][39].
• Египет Египет — в 1997 году заключён контракт на поставку 34 танков Т-80У^[40], однако, по информации Стокгольмского института исследования проблем мира поставка танков Т-80 в Египет не осуществлялась^[41], кроме того, по состоянию на 2014 год танки Т-80 отсутствуют в номенклатуре вооружения Армии Египта^[42]
• Йемен Йемен — 66 Т-80, по состоянию на 2013 год^[43].
• Кипр Кипр — 82 Т-80У, по состоянию на 2013 год^[44], 41 танк поставлен Россией в период с 1996 по 1997 год^[41]. Общая стоимость контракта, по разным данным, составляет от 156 до 174 млн $^[41][45]. В 2009 году был подписан контракт на поставку ещё 41 Т-80У/Т-80УК, из которых 27 единиц были поставлены в 2010 году, остальные, по предположениям, должны были быть поставлены в 2011 году. Общая стоимость нового контракта составила 156 млн $^[46].
• Республика Корея Республика Корея — 80 Т-80У, по состоянию на 2013 год^[47].
• Пакистан Пакистан — 320 Т-80УД, по состоянию на 2013 год^[48].
• США США — один Т-80У передан Великобританией^[38][39]. Четыре единицы Т-80УД получены в 2003 году от Украины^[49].
• Узбекистан Узбекистан — около 80 Т-80БВ, по состоянию на 2016 год^{[50][неавторитетный источник? 173 дня][51][неавторитетный источник? 84 дня]}.
• Украина Украина — 8 Т-80БВ (150 Т-80 на хранении) по состоянию на 2016 год^[52]

Боевое применение

• Расстрел Белого дома в 1993 году. 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии с Калининского моста около 12 часов дня открыли огонь по зданию Верховного Совета Российской Федерации. Всего было выпущено 12 снарядов, в том числе 2 бронебойно-подкалиберных и 10 осколочно-фугасных^[53].
• Первая чеченская война (1994—1996). Применялись в том числе в ходе штурма Грозного, понесли потери. В ходе второй чеченской войны не применялись^[54].
• В январе 2015 года танки Т-80БВ использовались в ходе вооруженного конфликта между шиитскими повстанцами и правительственными войсками в Йемене. При этом как минимум один танк был уничтожен, ещё один захвачен повстанцами^[55].

Оценка машины

В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6—1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, — меньший на 25—30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.

— Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»^[56]

Существуют также противоположные оценки данного танка:

К сожалению, еще можно встретить в печати утверждения о том, что для танкового ГТД предъявляются «сверхвысокие требования к очистке воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя». Это, мягко говоря, не так. Для ГТД танка Т-80 допустимый коэффициент пропуска пыли почти в 10 раз выше, чем у дизельных двигателей.

Основой борьбы с пылью явился комплекс взаимосвязанных и в то же время самостоятельных инженерных решений: применение ВЗУ — воздухозаборного устройства, пылегасящих щитков, специального веерного выхлопа, инерционного воздухоочистителя и виброочистки с пылесдувом. Все эти ноу-хау позволили танку в любых, самых тяжелых условиях пустынь и бездорожья не бояться пыли, а, главное, не обслуживать за всю эксплуатацию танка воздухоочиститель. Испытания в жесточайших условиях пустыни Кара-Кум подтвердили это.

Оперативная готовность танка Т-80 при температуре минус 40 градусов составляет не более 3 минут. Быстрота и надежность пуска двигателя в любых климатических условиях, определяющая техническую готовность, является одним из важнейших требований боевой готовности танка. Надо сказать, что пуск дизельного двигателя при низких температурах представляет собой сложную и достаточно продолжительную операцию. Для облегчения пуска поршневых двигателей вынуждены применить целый набор средств для облегчения этого процесса: подогрев воздуха на впуске, предпусковой подогрев и т. п. Несмотря на это, готовность танков с дизельными двигателями при низких температурах доходит до 30—40 минут и более.

Двигатель не заглохнет, если даже танк упрется в каменную стену, так как силовая турбина ГТД, передающая крутящий момент на трансмиссию, не имеет механической связи с турбокомпрессорами, точнее, имеет только через газовый тракт. Эта особенность танка Т-80 придает ему несравненные, отличные от собратьев свойства по проходимости, плавности хода при стрельбе, преодоления препятствий и, наконец, по незаглохаемости.

— Чего не боятся танки? Следует признать преимущества газотурбинного двигателя. В. И. Козишкурт, генеральный директор ОАО «Спецмаш», А. С. Ефремов, председатель совета директоров ОАО «Спецмаш». «Независимое военное обозрение»^[57]

А вот такую оценку танку Т-80 дал бывший министр обороны Сирии Мустафа Тлас в интервью корреспонденту «Шпигеля»:

Новый советский Т-80 не только сравним с «Леопардом-2», но и превосходит его, даже по мнению западных наблюдателей… Т-80 — ответ Москвы на «Леопард-2». Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире.

Оригинальный текст (нем.)  

Der neue sowjetische T-80 soll selbst nach Meinung westlicher Beobachter dem Leo 2 nicht nur ebenbürtig, sondern ihm sogar überlegen sein… Der T-80 ist Moskaus Antwort auf den Leopard 2. Nach meiner Einschätzung als Soldat und Panzerexperte ist der T-80 der beste Panzer der Welt.

— Мустафа Тлас^[58]

Стоимость газотурбинного двигателя более чем в 10 раз превышает цену дизельного в составе Т-72^{[источник не указан 105 дней]}.

Уровень противоснарядного бронирования танка остаётся неизвестным, ряд оценок колеблется для Т-80У с ДЗ Контакт-5 от 780 мм (зарубежные) до 1100, стойкость против кумулятивных боеприпасов оценивается на уровне Т-72Б или ниже.^[4][59]

Изображения

Т-80У на международном форуме «Технологии в машиностроении» 2012:

Т-80У на занятиях с военнослужащими 4-й отдельной гвардейской танковой Кантемировской ордена Ленина Краснознамённой бригады:

Т-80БВ в Лужниках 9 мая 2010.

Примечания