Т-55 — советский средний танк. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Танк и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих стран мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.

История создания

Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В 1957 году были изготовлены два опытных образца. В период с зимы 1957 года до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии под обозначением Т-55.^[3]

Главное усовершенствование заключались в установке полноценной системы противоатомной защиты со счётчиком рентгеновского излучения. Среди других усовершенствований:

• Повышение мощности двигателя на 60 л.с.
• Установка термодымовой аппаратуры, создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
• Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных баков.
• Замена воздушных баллонов воздушным компрессором для более надежного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные.
• Автоматическая система пожаротушения «Роса».^[4].
• Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор.^[4]

Данный танк продолжает модифицироваться. На выставке ВТТВ в Омске 2007 была представлена модификация танка Т-55, которая включала в себя: шестикатковую^[5] ходовую часть, автомат заряжания, новое оборудование связи.

Серийное производство

В 1958 году в Советском Союзе было развёрнуто серийное производство танков Т-55 и его модификаций, продолжавшееся до 1979 года. Всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.^[6] Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран^[7]:

•  Польша — 1500 единиц Т-55 произведено в период с 1964 по 1978 годы^[7];
•  Румыния — 400 единиц Т-55 произведено под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 годы^[7];
•  Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 годы^[7].

Таким образом, суммарный выпуск Т-55 составил 23 600 машин.

Описание конструкции

Классическая компоновка корпуса танка, унаследованная от Т-44, обеспечивала преимущества советского танка перед зарубежными аналогами.

Модификации

Т-55 образца 1960 года

Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 установливались:^[4]

• дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом
• призменный прибор у наводчика
• воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.

Т-55 (по состоянию на 1981 год)

Модернизация Т-55 производилась непрерывно в ходе серийного производства, с 1959 по 1981 год были введены следующие модернизации: прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55, начиная с 1970 года устанавливался пулемёт ДШКМ, лазерный дальномер КТД-1 или КТД-2.^[9]

ТТХ^[9]:

• Масса, т: 36..37
• Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
• Длина, мм: 6200
• Ширина, мм: 3270
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 425
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 43 выстрела
• Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: Дизельный В-55В
• Мощность двигателя, л.с.: 580
• Скорость по шоссе, км/ч: 50
• Запас хода по шоссе, км: 485..500

Т-55К

Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-113, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30, уменьшен боекомплект.^[10]

ТТХ^[10]:

• Масса, т: 36,5
• Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
• Длина, мм: 6040
• Ширина, мм: 3270
• Высота, мм: 2218
• Клиренс, мм: 500
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 37 выстрелов
• Тип двигателя: Дизельный В-55
• Мощность двигателя, л.с.: 580
• Скорость по шоссе, км/ч: 48
• Запас хода по шоссе, км: 450

Т-55 с комплексом «Алмаз»

Опытный вариант Т-55. Разработан в 1961 году. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из танка. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал свою ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение.^[11]

ТТХ^[11]:

• Масса, т: 36
• Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
• Длина, мм: 6200
• Ширина, мм: 3270
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 425
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 31 выстрел
• Тип двигателя: Дизельный В-55
• Мощность двигателя, л.с.: 580
• Скорость по шоссе, км/ч: 50
• Запас хода по шоссе, км: 500

Т-55А

Модификация танка Т-55, отличается от базовой машины усилением противоатомной защиты. Выпускался с 1962 по 1977 год. Уже в ходе серийного производства с 1969 года на нём вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШКМ.

Т-55АМ

Модернизация Т-55А. Разработан в 1981 году. Из отличительных особенностей: на башне установлены многослойные экраны комбинированной брони, на бортах имеются резиновые экраны, дополнительная броня на днище, установлены 8 81-мм гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902Б «Туча».^[12]

ТТХ^[12]:

• Масса, т: 41,5
• Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
• Ширина, мм: 3526
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 352
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 42 выстрела
• Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: Дизельный В-55У
• Мощность двигателя, л.с.: 620
• Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55АМ-1

Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АМ отличается установкой с дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.^[12]

Т-55АД

Модернизация Т-55А. Разработан в 1983 году. Из отличительных особенностей: дополнительно бронирован корпус, установлены активная защита с выстрелами 3УОФ14 и 8 81-мм гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902Б «Туча».^[13]

ТТХ^[13]:

• Масса, т: 41,5
• Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
• Ширина, мм: 3526
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 392
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 42 выстрела
• Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: Дизельный В-55У
• Мощность двигателя, л.с.: 620
• Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55АД-1

Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.^[13]

Т-55АМВ

Модернизация Т-55А. Разработан в 1985 году. Из отличительных особенностей: навесная динамическая защита, бортовые резиновые экраны, комплект управляемого оружия, система управления оружием «Волна», баллистический вычислитель БВ-55, установлены 8 81-мм гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902Б «Туча».^[14]

ТТХ^[14]:

• Масса, т: 41,5
• Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
• Ширина, мм: 3526
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 392
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 42 выстрела
• Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: Дизельный В-55У
• Мощность двигателя, л.с.: 620
• Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М

Модернизация Т-55. Разработан в 1983 году. Из отличительных особенностей: на башне установлены многослойные экраны комбинированной брони, на бортах имеются резиновые экраны, дополнительная броня на днище, установлены баллистический вычислитель БВ-55 и 8 81-мм гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902Б «Туча».^[15]

ТТХ^[15]:

• Масса, т: 40,9
• Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
• Ширина, мм: 3526
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 352
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 43 выстрела
• Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: Дизельный В-55У
• Мощность двигателя, л.с.: 620
• Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М-1

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.^[15]

Т-55МВ

Модернизация Т-55. Разработан в 1985 году. Из отличительных особенностей: навесная динамическая защита на корпусе и башне, установлены баллистический вычислитель БВ-55, лазерный дальномер и 8 81-мм гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902Б «Туча».^[16]

ТТХ^[16]:

• Масса, т: 37,4
• Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
• Ширина, мм: 3526
• Высота, мм: 2350
• Клиренс, мм: 392
• Экипаж: 4 чел
• Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
• Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
• Боекомплект пушки: 43 выстрела
• Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
• Тип двигателя: Дизельный В-55У
• Мощность двигателя, л.с.: 620
• Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М6

Модернизация Т-55. Из отличительных особенностей: 125-мм орудие и шестикатковое шасси^[5].

Иностранные варианты Т-55

• Т-55АМ — Чехословацкий танк, оборудован разработанный в Чехословакии СУО «Кладиво», обеспечивающий эффективное поражение целей на дальности 1000—1600 м. Танк имеет более мощный двигатель и усиленную ходовую часть. На танке установлено дополнительное бронирование на верхнем лобовом листе, по бортам корпусов и в передней части башни.
• ТИ-67 Тиран 4/5 — израильские модификации трофейных танков Т-54 и Т-55.
• Т-55Е "Рамзес-II" — Модификация египетских танков Т-54/55. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка М-68, с бельгийской СУО «Титан» Mk.1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304.
• TR-580 — румынский средний танк, модернизация советского Т-55. Производился серийно в 1977—1986 годах, выпущено более 1000 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в Ирак.
• Т-55АГМ — это украинский вариант модернизации, предназначенный специально для Перу. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию T-55M8-A2 Tifon II. Масса танка увеличивается до 39,3 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л.с. или 5ТДФА мощностью 1050 л.с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания, боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М. Система управления огнем автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.

Машины на базе Т-55

• Модернизированный танк Т-55 с комплексом динамической защиты серийного основного танка на корпусе и башне, установкой серийной пушки калибром 125 мм, боекомплектом механизме заряжания в съемном модуле на корме башни, системой управления огнем и элементами ходовой части танка Т-80У.

• ТО-55 — огнемётный танк. Вместо спаренного пулемёта установлен автоматический огнемёт АТО-200. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л.
• Объект 604 — турбореактивный минный тральщик;
• Объект 605 — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;
• Объект 616 — аварийно-спасательная машина;
• МТУ-20 — Танковый мостоукладчик;
• МТУ-55 — Танковый мостоукладчик;
• VT-55A — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
• БТР-Т — Российский тяжёлый бронетранспортёр;
• Ахзарит — Тяжёлый гусеничный израильский БТР «Ахзарит» на бaзе Т-54 и Т-55 зaхваченных у арабских стран. В БМП пeреоборудовано oт 400 дo 500 танков.

Операторы

Современные

•  Алжир — 270 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[17], 25 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1966 году^[7], 50 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено из СССР в 1982 году^[7]
•  Ангола — около 200 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[18], 150 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР в период с 1975 по 1978 год^[7], 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1987 по 1989 год^[7]. 30 единиц Т-62 и Т-55 поставлено из России в период с 1993 по 1994 год^[7].
•  Афганистан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2010 год^[19]. Всего поставлено 1005 единиц Т-54/Т-55 из СССР^[7]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1962 по 1964 год^[7], 705 единиц Т-55 поставлено в период с 1978 по 1991 год^[7], от 40 до 60 Т-55АМ-2 поставлено из России в 2001 году^[7]
•  Белоруссия — 29 Т-55, по состоянию на 2010 год^[20]
•  Босния и Герцеговина — 142 Т-55, по состоянию на 2010 год^[21]
•  Вьетнам — 850 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[22]. 600 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1973 по 1975 году^[7]
•  Грузия — 2 Т-55 плюс 23 на хранении, по состоянию на 2010 год^[23]
•  Египет — 260 «Рамзес II» на вооружении, 840 Т-54/55 на хранении, по состоянию на 2010 год^[24]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 150 единиц Т-55 поставлено в период с 1961 по 1966 год^[7], 550 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1973 год^[7].
•  Замбия — 10 Т-55, по состоянию на 2010 год^[25]. 20 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1981 году^[7]
•  Израиль — 261 Ti-267, 126 Т-54/55/Т-62С, по состоянию на 2010 год^[26], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1981 по 1982 год^[7]
•  Индия — 715 Т-55, по состоянию на 2010 год^[27]. 875 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 225 единиц Т-55 поставлено в период с 1968 по 1971 год^[7], 650 единиц Т-55 поставлено в период с 1971 по 1974 год^[7].
•  Иран — 540 Т-54/55 и Тип 59, по состоянию на 2010 год^[28]
•  Ирак — 72 Т-55, по состоянию на 2010 год^[29]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1974 по 1975 год^[7], 400 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено в период с 1969 по 1973 год^[7]
•  Йемен — 450 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[30]
•  Камбоджа — более 100 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[31]. 115 единиц Т-55 поставлено из СССР. 100 единиц Т-55 поставлено в 1989 году, ещё 15 единиц Т-55 поставлено в 1990 году^[7]
•  Республика Конго — 25 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[32]
•  ДР Конго — 32 Т-55, по состоянию на 2010 год^[33]
•  Казахстан — 540 Т-54, Т-55 и М-77, по состоянию на 2010 год^[34]
•  КНДР — более 3500 Т-34, Т-54/Т-55, Т-62 и Тип 59, по состоянию на 2010 год^[35]. 300 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 250 единиц Т-55 поставлено в период с 1967 по 1970 год^[7], 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1972 по 1973 год^[7]. 500 единиц Т-55 или Тип 59 собраны по лицензии в период с 1975 по 1979 год^[7]
•  Кот-д’Ивуар — 10 Т-55, по состоянию на 2010 год^[36]
•  Куба — около 900 Т-54, Т55 и Т-62, по состоянию на 2010 год^[37], 1300 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1963 по 1975 год^[7], 25 единиц Т-54Т и Т-55 поставлено из СССР в 1981 году^[7]
•  Лаос — 15 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[38]. 15 единиц Т-55 поставлены из СССР в 1975 году^[7]
•  Латвия — 3 Т-55, по состоянию на 2010 год^[39]
•  Ливан — 233 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[40]
•  Ливия — 500 Т-55 на вооружении, более 1040 Т-54/55 на хранении, по состоянию на 2010 год^[41]. 2250 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 100 единиц Т-55 поставлено в период с 1970 по 1971 год^[7], 150 единиц Т-55 поставлено в 1974 году^[7], 2000 единиц Т-55 поставлено в период с 1976 по 1977 год^[7].
•  Мавритания — 35 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[42]. 35 единиц Т-55 поставлены из СССР в 1991 году^[7].
•  Мали — 12 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[43]
•  Мозамбик — 110 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 50 единиц Т-55 поставлено в 1983 году^[7], 60 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1983 по 1985 год^[7]
•  Монголия — 370 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[44]. 250 единиц Т-55 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год^[7]
•  Намибия — некоторое количество Т-54 и Т-55, по состоянию на 2010 год^[45]
•  Нигерия — 100 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2010 год^[46]
•  Никарагуа — 62 Т-55 плюс 65 единиц на хранении, по состоянию на 2010 год^[47]. 116 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 66 единиц Т-55 поставлено в 1985 году^[7], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1987 году^[7]
•  Пакистан — 51 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[48]. 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1968 году^[7].
•  Перу — 75 Т-55, по состоянию на 2010 год^[49]. 280 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1974 по 1975 год^[7].
•  Абхазия — 100 Т-55 и Т-72, по состоянию на 2007 год^[50]
•  Румыния — 164 Т-55, по состоянию на 2010 год^[51]. 850 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1970 по 1977 год^[7], ещё 400 единиц Т-55 произведено по лицензии под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 год^[7]
•  Сирия — 2250 Т-55 и Т-55MV (некоторое количество на хранении), по состоянию на 2010 год^[52].
•  Словения — 30 T-55S1, по состоянию на 2010 год^[53]
•  Судан — 270 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[54]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1970 год^[7]
•  США — 11 Т-55 поставлены в 1991 году из ФРГ^[7]
•  Танзания — 30 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[55]
•  Того — 2 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[56]
•  Уганда — 162 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[25]
•  Украина — 112 Т-55, по состоянию на 2010 год^[57]
•  Уругвай — 15 Ti-67, по состоянию на 2010 год^[58]
•  Финляндия — 100 Т-54/Т-55, по состоянию на 1990 год^[59]. 70 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1965 по 1967 год^[7].
•  Хорватия — 186 Т-55, по состоянию на 2010 год^[60]
•  ЦАР — 3 Т-55, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2010 год^[61]
•  Чад — 60 Т-55, по состоянию на 2010 год^[62]
•  Шри-Ланка — 62 Т-55А/Т-55АМ2, по состоянию на 2010 год^[63]
•  Эквадор — более 30 Т-55 на хранении, по состоянию на 2007 год^[64]
•  Эритрея — 270 Т-54/55, по состоянию на 2010 год^[65]
•  Эфиопия — более 250 Т-54/55 и Т-62, по состоянию на 2010 год^[66]. 900 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1977 по 1978 год^[7], 700 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1988 год^[7].
•  Южная Осетия — 12 Т-55, по состоянию на 2008 год^[67]

Сняты с вооружения

•  Россия:
  • сухопутных войск — 1200 Т-55, по состоянию на 2010 год^[68]
  • морской пехоты — 160 Т-55М, Т-72 и Т-80, по состоянию на 2010 год^[69]
•  Азербайджан — 100 Т-55, по состоянию на 2010 год^[70]. Планируется производство на базе изъятых из арсенала танков Т-54 и Т-55 гусеничной боевой техники, самодвижущихся мостов, броневой военно-грузовой и инженерной техники.^[71][72]
•  Болгария — 1800 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР^[7]. Списаны в 2004—2009 годах
•  Венгрия — 800 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1964 по 1965 год^[7]
•  ГДР — 1800 единиц Т-55 и Т-55А поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год^[7], перешли к ФРГ
•  Польша — 1500 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1978 год^[7]
•  Северный Йемен — 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1979 по 1980 год^[7].
•  Сербия и Черногория — 1980 единиц Т-54/55 поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год^[7]
•  Сомали — 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1975 году^[7]
•  Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 год^[7], перешли к образовавшимся после распада государствам
•  НДР Йемен — 520 единиц Т-55 поставлено из СССР^[7]: 20 единиц Т-55 поставлено в период с 1973 по 1974 год^[7], 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1979 по 1980 год^[7], 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1981 год^[7].

Боевое применение

Танки Т-54/55 приняли участие в следующих вооружённых конфликтах:

1. Шестидневная война (1967) — использовались в составе египетских танковых войск. В результате боевых действий израильская армия захватила 82 танка Т-55^[73]
2. Операция «Дунай» (1968) — использовались в составе Советской Армии совместно с танками Т-54^[74]
3. Третья индо-пакистанская война — применялись индийскими войсками^[75]
4. Арабо-израильская война 1973 года — применялись в составе войск Египта и Сирии, а также трофейные Т-54 и Т-55 применялись израильской армией^[73]
5. Афганская война (1979—1989) — состояли на вооружении ограниченного контингента Советской Армии^[74]
6. Ирано-иракская война (1980—1988) — применялись иракской армией^[75]
7. Ливанская война (1982) — использовались сирийскими войсками^[73]
8. Война в Персидском заливе (1991) — применялись иракской армией^[75]
9. Карабахский конфликт (Карабахская война) (1991—1994) — использовались азербайджанскими войсками^[74]
10. Вооружённый конфликт в Приднестровье — несколько танков Т-55 молдавской армии были замечены во время конфликта в Приднестровье, однако активного участия в боевых действиях они не принимали^[76]
11. Война в Абхазии (1992—1993) — использовались грузинскими и абхазскими войсками^[74]
12. Война в Хорватии — использовались югославской армией, кроме того трофейные Т-55 использовались хорватской стороной^[75]
13. Иракская война (2003) — применялись иракской армией.
14. Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008) — использовались вооружёнными силами Южной Осетии.
15. Гражданская война в Ливии
16. Гражданская война в Сирии

Интересные факты

• Волна — словесное название системы управления огнём танка Т-55.
• Один из последних бронепоездов состоящих на вооружении СССР (а ныне РФ) Бронепоезд БП-1 имеет 2 платформы с 1 танком Т-55 на каждой.
• также под названием существует трактор Т-55 тягового класса 2

Иллюстрации

• Разбитый Т-55 на полигоне

• ДШК на Т-55

• Т-55 в городе Гламоч, Босния и Герцеговина (1998)

• Т-55 в городе Гламоч, Босния и Герцеговина (1998)

• Т-55 в музее бронетехники в Познани (Польша)

• Т-55 в музее бронетехники в Познани (Польша)

• Т-55 в музее бронетехники в Познани (Польша)

• Т-55 в музее бронетехники в Познани (Польша)

• Разрезанный Т-55 в в качестве учебного пособия в музее города Parola, Финляндия

Примечания

Источники