| фр. XXVIII Grand Prix de Belgique | |
|---|---|
| Дата | |
| Место | |
| Трасса |
Спа-Франкоршам (14100 м) |
| Дистанция |
28 кругов, 349,800 км |
| Погода |
Пасмурно, сухо |
| Поул | |
| 3:28,6 (243,3 км/ч) | |
| Быстрый круг | |
| 3:30,5 (241,1 км/ч) | |
| 5 круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 4 из 12 Гран-при Сезона 1968 / Гонка №165 | |
Гран-при Бельгии 1968 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 9 июня 1968 года на трассе Спа-Франкоршам.
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Брюс Макларен | McLaren-Ford | 28 | 1:40:02,1 | 6 | 9 |
| 2 | 11 | Педро Родригес | BRM | 28 | + 12,1 | 8 | 6 |
| 3 | 23 | Жаки Икс | Ferrari | 28 | + 39,6 | 3 | 4 |
| 4 | 7 | Джеки Стюарт | Matra-Ford | 27 | Закончилось топливо | 2 | 3 |
| 5 | 2 | Джеки Оливер | Lotus-Ford | 26 | Трансмиссия | 15 | 2 |
| 6 | 15 | Люсьен Бьянки | Cooper-BRM | 26 | + 2 Круга | 12 | 1 |
| 7 | 3 | Йо Зифферт | Lotus-Ford | 25 | Давление подачи масла | 9 | |
| 8 | 10 | Жан-Пьер Бельтуаз | Matra | 25 | + 3 Круга | 13 | |
| Сход | 14 | Пирс Каридж | BRM | 22 | Двигатель | 7 | |
| Сход | 6 | Денни Хьюм | McLaren-Ford | 18 | Полуось | 5 | |
| Сход | 20 | Джон Сёртис | Honda | 11 | Авария | 4 | |
| Сход | 22 | Крис Эймон | Ferrari | 8 | Радиатор | 1 | |
| Сход | 16 | Брайан Редман | Cooper-BRM | 6 | Вылет | 11 | |
| Сход | 12 | Ричард Этвуд | BRM | 6 | Топливный шланг | 18 | |
| Сход | 18 | Джек Брэбэм | Brabham-Repco | 6 | Клапан | 10 | |
| Сход | 1 | Грэм Хилл | Lotus-Ford | 5 | Полуось | 14 | |
| Сход | 19 | Йохен Риндт | Brabham-Repco | 5 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 17 | Йо Боньер | McLaren-BRM | 1 | Колесо | 16 |
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1968 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1968 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1968 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1967 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1970 года |
| Гран-при Бельгии | |
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: |
1925 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1935 · 1937 · 1939 |
| Внезачётные Гран-при: | 1933 · 1934 · 1946 · 1947 · 1949 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1958 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1970 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2004 · 2005 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » | |
|---|---|
| 1969 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1968 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1967 | ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1966 | МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1965 | ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1964 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1963 | МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН |
| 1962 | НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН |
| 1961 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ |
| 1960 | АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ |
Венская конвенция о дорожном движении 1968 года приложение 6, мерседес 1968 года фото, май 1968 года камбоджа.
Гинген-на-Бренце, Гортензии, Файл:SaoPaulo Micro ParaibunaParaitinga.svg.
.svg&page=1){kind=link}
