| 1В13 в историко-культурном комплексе «Линия Сталина» | |||||||||||||||||||||||
| 1В13 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | Машина старшего офицера батареи | ||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 14,8 | ||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||
| Годы производства | c 1972 | ||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | c 1972 | ||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7475 | ||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 2850 | ||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2940 | ||||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 2500 | ||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 400 | ||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||
| Тип брони | противопульная | ||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | до 3,5 | ||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ПВ-1, ДСП-30 | ||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм ДШК-М или НСВТ | ||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 61,5 | ||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 26..32 (5..6 на плаву) | ||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная, торсионная | ||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 | ||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||||||||||
Машина 1В13 (ACRV M1974/1 по классификации НАТО) — советская и российская машина старшего офицера батареи КСАУО самоходной артиллерии 1В12 «Машина-С».
Содержание |
Машина 1В13 комплекса 1В12 создана на базе шасси МТ-ЛБу. Размещается на опорном пункте батареи на месте, обеспечивающем удобное управление, для управления огневыми взводами. Решает задачи определения координат огневой позиции, ориентирует орудия в основном направлении, принимает данные для стрельбы на САУ от командно-штабной машины дивизиона 1В16 и осуществляет контроль установок прицельных приспособлений по радио- или проводным каналам связи. Также машина 1В13 поддерживает связь с командиром орудия, командиром дивизиона, начальником штаба и командиром батареи[1].
В машине имеется 3 запасных места. В состав экипажа машины входят 6 человек[2]:
Корпус машины цельносварной и полностью герметичен, выполнен из броневой стали. Защищает аппаратуру и экипаж от воздействия радиоактивной пыли, пуль и осколков. В правой и левой плоскостях корпуса находится аппаратное отделение, в котором установлены два топливных бака. В средней части корпуса установлен двигатель. От аппаратного отделения двигатель отгорожен звуко- и теплоизоляционными перегородками.[3]
Отделение управления имеет два ряда сидений. Первый ряд сидений размещает механика-водителя, командира отделения и радиотелефониста. Втором ряду места запасные, на них может быть размещён десант. В аппаратном отделении размещаются три сидения для старшего офицера батареи, старшего радиотелефониста и оператора-вычислителя, сиденье старшего офицера батареи имеет возможность поворота на 180°.[2]
Перед рабочим местом старшего радиотелефониста расположен столик в неподвижной части которого закреплён полевой телефонный коммутатор П-193М. Над столиком имеется приёмопередатчик радиостанции Р-123М.
В состав силовой установки входят двигатель и системы его обслуживания. Трансмиссия состоит из бортовых передач, главной передачи, главного фрикциона и промежуточного редуктора[3].
В состав ходовой части машины входят два направляющих колеса, 14 опорных катков, четыре гидроамортизатора и натяжные устройства с двумя гусеничными лентами[3].
1В13.
