|
«Фили»
Филёвская линия
|
|
| Московский метрополитен | |
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: |
Наземная с боковыми платформами |
| Архитекторы: |
Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной |
| Инженеры-конструкторы: |
Л. В. Сачкова, М. В. Головинова |
| Выход к улицам: | |
| Переходы на станции: | |
| Наземный транспорт: |
А 69, 109, 116, 653, 653к |
| Работающие операторы сотовой связи: |
|
| Код станции: |
060 |
«Фили́» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Кутузовская» и «Багратионовская».
Была открыта 7 ноября 1959 года в ходе продления линии на запад. Расположена на Новозаводской улице.
Получила название по одноимённому району Москвы.
Над северной частью станции проходит путепровод Багратионовского проезда.
Содержание |
На станции два остеклённых вестибюля с торцов станции, они же служат переходами между платформами.
Станция является пересадочной на одноимённую железнодорожную станцию Белорусского направления.
Пассажиропоток по станции 30 100 чел./сутки. Пикет ПК72+39.
Конструкция станции — наземная с боковыми платформами. Сооружена по типовому проекту наземного типа.
Архитекторы станции: Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной.
Станция имеет несколько необычных деталей. Например, у восточного входа на станцию можно увидеть две балки, поддерживающие железнодорожный путь, который соединяет завод им. Хруничева с белорусским направлением Московской железной дороги. Станция стоит на стыке тоннеля и открытых путей. Поезд, прибывающий из центра, выезжает из тоннеля на станцию, а уезжает с неё уже по открытым путям.
Фили (станция метро).