LADA Kalina (Ла́да Калина) — семейство российских автомобилей. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года.^[1]

Завод-производитель с 2004 года употребляет название торговой марки автомобиля, поступающего на российский рынок, в латинском написании^[2], однако Правительство России в своих законодательных актах и органы государственной регистрации придерживаются написания названия автомобиля в кириллическом виде^[3].

История создания

Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбек, в 2000 — седан и в 2001 — универсал.

История производства

18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан.^[1] 21 июля 2006 начата сборка автомобиля Lada Kalina хэтчбек (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).

В июле 2007 года началось производство Лады Калины с новым 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС.

В августе 2007 года выпущен первый автомобиль Lada Kalina универсал. Тогда же из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 — январе 2006 (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).

Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8400 автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя^[4].

За два года было собрано 80 тысяч автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук. В 2007 планировалось выйти на темп производства 145 тыс. в год.

В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа Владимир Путин (в то время — президент России) совершил пробную поездку на Ладе Калине на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость 120 километров в час^[5].

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство Lada Kalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей.^[6]

В середине июля 2010 года, в ходе конференции маркетологов «АвтоВАЗа», руководитель программы бюджетных автомобилей концерна Василий Батищев заявил, что помимо постоянной модернизации семейства Lada Kalina (в частности, в 2010 году в производство пошёл чёрный «базальтовый» интерьер, а часть комплектаций стали дополнять штатной аудиосистемой) завод к 2012 году готовит серьёзное обновление комплектаций и внешний рестайлинг для всего семейства.^[7]

1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля Lada Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta^[8][9].

За первые пять месяцев 2011 года (январь-май) Lada Kalina заняла первое место по количеству проданных в России автомобилей (59 249 штук).^[10]

В июле 2011 года Игорь Комаров, глава АвтоВАЗа, сообщил что, в августе 2012 года планируется начать сборку автомобилей Lada Kalina с автоматической коробкой передач японской компании JATCO,^[11] а в июле 2012 года выпуск Kalina с автоматом перенесли на уже 2013 год ^[12]

Описание автомобиля

Двигатель автомобиля Lada Kalina рассчитан на бензин с октановым числом 95.

В результате доводки аэродинамические характеристики автомобилей семейства Lada Kalina удалось получить следующие параметры коэффициента аэродинамического сопротивления^[13]:

• седан Lada Kalina в комплектации «норма» С_х=0,378
• седан Lada Kalina в комплектации «люкс» С_х=0,347

Модели семейства комплектуются 13- или 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках или 14-дюймовыми легкосплавными. Lada Kalina Sport с двигателем объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами с легкосплавными дисками 15".

Среди отмеченных потребителями недостатков автомобиля — шумность двигателя и вибрации при 2000 оборотах, вибрации на КПП, вибрации на холостом ходу^[14]. Позднее появилась информация, что большинство из этих недостатков в новых моделях были исправлены^[15].

Болезни,которые не удалось победить производителю с момента запуска в производство и которые преследуют множество владельцев Лада Калина:

1. Шум от КПП. В большинстве случаев максимальное его значение при торможении двигателем на 2-й передаче.
2. Частые случаи потребления масла 16 клапанными двигателями. АвтоВАЗ поднял нормы расхода масла до 1л на 1000км.
3. Стук шатунно-поршневой группы на 16v. Известны случаи ее замены в гарантийный период(50 000 км или 3 года) по 2 раза.
4. Повышенные шум и вибрации в салоне на версиях с 8 клапанным двигателем.
5. Передняя подвеска стучит на разжатие.
6. Слабые чашки передних стоек.
7. Хлипкая пластиковая накладка багажника(сабля). Вплоть до того, что нагревшись от солнца, лопается в местах крепления.
8. На хетчбеках и универсалах проблема с шлангом омывателя заднего стекла. Лопается на морозе и затапливает салон или просто соскакивает с форсунки и льет жидкость в полость пятой двери.
9. Очаги коррозии под пластиной крепления лючка бензобака. Герметик с трех сторон пластины усугубляет проблему, создавая закрытый карман для влаги.
10. Пластиковые поводки полки багажника дубеют на морозе и обрываются.

К достоинствам автомобилей этого семейства можно отнести: просторный салон для своего класса, отличную обзорность, жёсткость кузова, хорошую геометрическую проходимость, большое количество цветов и комплектаций (в том числе ABS (EBD), климатическая система, две подушки безопасности, полный электропакет, аудиоподготовка).

С начала 2011 года все модели семейства LADA kalina комплектуются электронной педалью газа (E-газ).

Модели

• Lada 1118 (седан) базовая модель, выпускавшаяся с 18 ноября 2004 года. Выпуск приостановлен в марте 2009 года^[16], возобновлен с сентября 2009. 1 мая 2011 года выпуск этой модели прекращен^[17].
• Lada 1119 (хэтчбек) — выпускается с конца 2006 года;
• Lada 1117 (универсал) — выпускается с 26 декабря 2007 года;
• Лада Калина Sport (хэтчбек) — спортивная версия Lada 1119, выпускается с середины 2008 года.

Фотографии

• ВАЗ-1119 в Мячково

• ВАЗ-1118 с аэродинамическим обвесом

• 6 этап RTCC 2010 трасса Нижегородское кольцо, Нижегородская область

В автоспорте

В 2005—2011 годах постоянный участник класса «Национальный» и «Туринг Лайт» Российской гоночной серии RTCC.

В игровой и сувенирной индустрии

Китайскими производителями Hongwell/Cararama выпущена масштабная модель базового седана ВАЗ-1118 в масштабе 1:43.

Интересные факты

• По заказу холдинга «Лада-Сервис» анимационная студия «Антимульт» создала компьютерную игру «Загрузи Калину»^[18].
• Семейство «Лада Калина» относится к классу «B» (малый класс), так как длина хетчбека всего 3850 мм. Седан и универсал формально можно отнести к классу «С» (компактный автомобиль) — 4040 мм.
• Торговая марка «Лада Калина», со слов президента «АвтоВАЗа» Бориса Алешина, в марте 2009 года стала третьей по продаваемости в Германии среди иностранных брендов^[19].
• Рейтинг безопасности Euro NCAP — Взрослые 8.4 из 16(для ВАЗ-11183 Лада Калина с подушками и ремнями с преднатяжителями и ограничителями (фронтальный краш-тест АвтоВАЗа). Степень защиты — 53 %)^[20].
• Однако, при этом стоит заметить, что за аналогичный тест проведенный редакцией журнала «Авторевю» степень защиты седоков при фронтальном ударе автомобиля ВАЗ-11183 Лада Калина (без подушек безопасности и преднатяжителей ремней) составила, только 35 % (5.6 из 16)^[20].

Примечания