| Дата |
16 августа 1981 года |
|---|---|
| Место | |
| Трасса |
Остеррайхринг (5942 м) |
| Дистанция |
53 круга, 314,947 км |
| Погода |
жарко, сухо |
| Поул | |
| 1'32.018 | |
| Быстрый круг | |
| 1'37.62 | |
| круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 11 из 15 Гран-при Сезона 1981 | |
Гран-при Австрии 1981 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл на трассе Остеррайхринг в Австрии. Соревнования состоялись 16 августа 1981 года.
В гонке приняли участие 24 пилота из 28 заявившихся. Со старта лидерство захватил Жиль Вильнёв, но смог продержаться только один круг и сошёл на 11-м. Ален Прост пролидировал в гонке со 2 по 26 круг, на котором сошёл из-за поломки подвески. С 27 круга в лидеры вышел Рене Арну, но на 39 круге его обогнал Жак Лаффит и победил в гонке[1].
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Жак Лаффит | Лижье-Матра | 53 | 27:36,4 | 4 | 9 |
| 2 | 16 | Рене Арну | Рено | 53 | 5,17 | 1 | 6 |
| 3 | 5 | Нельсон Пике | Брэбэм-Форд | 53 | 7,34 | 7 | 4 |
| 4 | 1 | Алан Джонс | Уильямс-Форд | 53 | 12,04 | 6 | 3 |
| 5 | 2 | Карлос Рейтеманн | Уильямс-Форд | 53 | 31,85 | 5 | 2 |
| 6 | 7 | Джон Уотсон | МакЛарен-Форд | 53 | + 1:31,14 | 12 | 1 |
| 7 | 11 | Элио де Анджелис | Лотус-Форд | 52 | +1 Круг | 9 | |
| 8 | 8 | Андреа де Чезарис | МакЛарен-Форд | 52 | +1 Круг | 18 | |
| 9 | 28 | Дидье Пирони | Феррари | 52 | +1 Круг | 8 | |
| 10 | 32 | Жан-Пьер Жарье | Озелла-Форд | 51 | +2 Кругов | 14 | |
| 11 | 17 | Дерек Дэли | Марч-Форд | 47 | +6 Кругов | 19 | |
| Сход | 22 | Марио Андретти | Альфа-Ромео | 46 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 9 | Слим Боргудд | ATS-Форд | 44 | Тормоза | 21 | |
| Сход | 29 | Рикардо Патрезе | Эрроуз-Форд | 43 | Двигатель | 10 | |
| Сход | 14 | Элизеу Салазар | Энсайн-Форд | 43 | Oil Pressure | 20 | |
| Сход | 4 | Микеле Альборето | Тиррелл-Форд | 40 | Коробка передач | 22 | |
| Сход | 23 | Бруно Джакомелли | Альфа-Ромео | 35 | Fire | 16 | |
| Сход | 6 | Эктор Ребаке | Брэбэм-Форд | 32 | Сцепление | 15 | |
| Сход | 30 | Зигфрид Стор | Эрроуз-Форд | 27 | Перегрев | 24 | |
| Сход | 15 | Ален Прост | Рено | 26 | Подвеска | 2 | |
| Сход | 25 | Патрик Тамбэ | Лижье-Матра | 26 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 12 | Найджел Мэнселл | Лотус-Форд | 23 | Двигатель | 11 | |
| Сход | 27 | Жиль Вильнёв | Феррари | 11 | Авария | 3 | |
| Сход | 33 | Марк Зурер | Теодор-Форд | 0 | Распределитель | 23 | |
| НКВ | 3 | Эдди Чивер | Тиррелл-Форд | ||||
| НКВ | 36 | Дерек Уорик | Толеман-Харт | ||||
| НКВ | 35 | Брайан Хентон | Толеман-Харт | ||||
| НКВ | 31 | Беппе Габьяни | Озелла-Форд |
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1981 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1981 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1981 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1980 года |
Гран-при Австрии | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1982 года |
| Гран-при Австрии | |
|---|---|
| Внезачётный Гран-при | 1963 |
| Формула-1: | 1964 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 |
Стоимость 10 копеек 1981 года цена, фильм 1981 года плоды страсти.
.svg&page=1){kind=link}
