Байкал́ (также — Улан-Удэ́ (Мухино)) — международный аэропорт города Улан-Удэ[4]. Расположен в пределах городского округа Улан-Удэ, в 15 км западнее от центра города, и в 75 км к юго-востоку от озера Байкал. Народным Хуралом Республики Бурятия в 2008 году аэропорту было присвоено название Байкал (ныне оно используется службами аэропорта[5], в разговорной речи и в региональных СМИ), однако по состоянию на 2013 год аэропорт по-прежнему называется Улан-Удэ (Мухино) в некоторых справочниках[6]. Выполняет функции аэропорта федерального значения[7], является базовым аэропортом для воздушного сообщения с труднодоступными и отдаленными районами Республики Бурятия. Из аэропорта выполняются прямые ежедневные рейсы в Москву, а также регулярные рейсы в города Восточной Сибири[8].
1925 — приземлились первые самолеты летчиков М. А. Волковойнова и И. К. Полякова – участников перелета из Москвы в Пекин.
1 августа1926 — открыто регулярное воздушное пассажирское сообщение между Верхнеудинском (Улан-Удэ) и Ургой (Улан-Батор). Также в аэропорту производят посадку самолеты, летающие по маршрутам Москва — Владивосток, Иркутск — Чита.
1931 — начинается строительство нового аэродрома на левобережье реки Селенги.
1935 — 1941 — развитие местного воздушного сообщения на территории Бурятии.
1966 — начало эксплуатации новых турбовинтовых самолетов Ан-24.
1971 — в аэропорту Улан-Удэ построена и сдана в эксплуатацию искусственная взлётно-посадочная полоса (бетон). Начало полетов самолетов Ил-18 из Москвы.
1980 — 1981 — в аэропорту Улан-Удэ была произведена реконструкция ИВПП и построены новые стоянки для воздушных судов. Длина ИВПП увеличена на 800 метров. В 1981 году в аэропорт начинаются полеты на Ту-154.
1983 — в августе запущен в эксплуатацию новый аэровокзал. В сентябре-октябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесенные из Читы в связи с закрытием ИВПП аэропорта города Читы на ремонт.
1988 — 1989 — аэропорт обслуживает множество транзитных рейсов, в том числе международных (Москва — Пхеньян, Москва — Улан-Батор, и туристических из стран СЭВ), перенесенных из Иркутска в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта города Иркутска. Количество самолёто-вылетов в сутки в аэропорту Улан-Удэ в отдельные дни достигало 70, из них Ту-154 — 30.
1990 — количество перевезенных пассажиров за год достигло 800 тыс. человек.
1994 — в июне-сентябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесенные из города Читы в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта «Кадала».
2001 — авиапредприятие было разделено на несколько независимых компаний, в результате чего был создан ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ», в состав которого вошли все аэропорты Республики Бурятия.
2007 — реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, что позволило принимать и обслуживать любые типы ВС практически без ограничений по взлетной массе. Кроме этого, осуществлен монтаж нового светосигнального оборудования (ССО) ОВИ -1, благодаря чему аэропорт возобновил прием воздушных судов в темное время суток.
2008 — принято решение о переименовании международного аэропорта Улан-Удэ «Мухино» в международный аэропорт Улан-Удэ «Байкал»[9].
2010 — с 1 июня открыто постоянное воздушное сообщение между Улан-Удэ и Улан-Батором.
25 мая2011 года Инвестиционно-финансовая компания «Метрополь» стала владельцем 100 % акций аэропорта[10].
Июнь 2012 года — открытие прямых рейсов по маршруту Улан-Удэ — Пекин, Улан-Удэ — Анталья, Улан-Удэ — Камрань (Вьетнам).
Технические характеристики
Ту—154 на заправке
Размеры основной ВПП: 2997х45 м, курсы посадки: 263 и 83. Имеется 5 рулёжных дорожек. Пропускная способность ВПП аэродрома составляет 6 самолётовылетов в час. Система перронов:
топливозаправочный комплекс (принадлежит ООО «Aerofuels», доставка авиатоплива на склад ГСМ осуществляется автомобильным транспортом с прирельсового склада (в 42 км от аэропорта).
Аэронавигационное обслуживание осуществляет Улан-Удэнский центр ОВД Филиала «Аэронавигация Восточной Сибири» ФГУП Госкорпорация по ОрВД. Запасные аэродромы: Чита, Иркутск, Братск.
Проведенная в 2007 году реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы позволяет принимать и обслуживать любые типы ВС практически без ограничений по взлетной массе.
Аэропорт связан с городом Улан-Удэ автодорогой, выходящей через магистральные улицы Левого берега и Селенгинский мост к центру города. Расположен вблизи примыкания меридиональной федеральной автомагистрали А340 к широтной федеральной автомагистрали «Байкал» М55. От посёлка Орешково по Железнодорожному району до аэропорта ходят автобусы и маршрутные такси № 55. От 40-х кварталов Октябрьского района через исторический центр до аэропорта возможно доехать на маршрутных такси № 77. От микрорайонов Светлый и Комушка через исторический центр к аэропорту курсируют автобусы № 28. Время в пути от исторического центра города около 20-30 минут.
1 июня1971 года В ходе учебно-тренировочного полёта Ан-24 (СССР-47729) при отработке навыков пилотирования с одним неработающим двигателем, бортмеханик по ошибке выключил и второй двигатель, самолёт резко потерял высоту и совершил вынужденную посадку на Богородском острове, частично сгорев[15].
28 июля1989 года Самолёт Ту-134А ВВС СССР совершал перелёт с военного аэродрома на гражданский аэропорт Мухино. Метеоусловия: видимость 3000 м, дымка. Расстояние между аэропортами 25 км. В связи с малым расстоянием экипаж выполнял полёт не по схеме. Согласно объяснительным КВС и 2-го пилота ДПРМ экипаж прошёл на Н=260м V=280км/ч. КВС: "На запрос РП о видимости полосы ответил, что полосу не наблюдал. После доклада РП о том, что он тоже не наблюдает, крикнул: «Уходим на второй». В этот момент, взглянув вперед, КВС увидел темную поверхность, одним движением взял штурвал на себя (МСРП РВ с −13° на +14°) и в этот момент произошел удар о землю. Самолет сел за 300 м от торца ВПП справа (от оси ВПП 33 м по левой стойке), перегрузка 2,65, касание произошло обеими тележками практически одновременно. Далее самолёт катится прямо 89 м, затем левая тележка наезжает на кочку высотой 30 — 40 см, самолет подкидывает, создаётся правый крен, происходит касание правой плоскости о грунт. Плоскость отламывается по центроплану, начинается пожар и самолёт переворачивается. Дальше, двигаясь вперед и вправо и продолжая гореть, самолет разрушается. Экипаж из 5-ти человек эвакуируется через правую форточку. Все это произошло на глазах изумленных американских наблюдателей, которых самолет должен был принять на свой борт…[16].
20 марта2001 года в аэропорту Улан-Удэ совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ту-154, совершавший рейс из Москвы. На подлете к Улан-Удэ у лайнера отказал левый двигатель. Выработав ресурс топлива, экипаж благополучно посадил самолет с 31 пассажиром и 12 членами экипажа на борту[17].
Аэропорт Улан-Удэ (Мухино). Авиасправочник Aviapages.ru. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Аэропорт Улан-Удэ (Мухино). Авиапорт. Справочник. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Авиакомпании Бурятии объединятся. Официальный сайт ОOО «Аэропорт Байкал». Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Международные аэропорты. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Международный аэропорт Байкал
↑Сборник аэронавигационной информации. Урал и Западная Сибирь РФ. ФГУП ЦАИ, 2013.
Аэродромы федерального значения. Федеральное агентство воздушного транспорта. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Международный аэропорт «Байкал». Официальный портал органов государственной власти республики Бурятия. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Краткие итоги очередной третьей сессии Народного Хурала Республики Бурятия(недоступная ссылка — ). Официальный сайт Народного Хурала республики Бурятия. Проверено 17 февраля 2013.
«Метрополь» купил у австрийской компании аэропорт «Байкал» в Бурятии. РИА Новости Сибирь. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Первый регулярный чартер в Таиланд(недоступная ссылка — ). Проверено 17 февраля 2013.
Инфраструктура аэропорта Улан-Удэ(недоступная ссылка — Архивировано из первоисточника 23 ноября 2010.
Аэропорт Улан-Удэ (Байкал) // Авиатека.Справочник аэропортов.
Из Улан-Удэ организованы чартеры в Таиланд и Вьетнам Travel.ru
Авария Ан-24Б ВС УГА в Улан-Удэ. Airdisaster.ru — Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
Авария самолёта Ту-134А б.н. 65670. http://www.svavia.ru/.+Проверено 26 июля 2013. Архивировано из первоисточника 26 июля 2013.
С начала года произошло не менее 11 аварийных посадок самолетов Ту-154. Новости NEWSru.com. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
КАМАЗ столкнулся с самолетом в аэропорту Улан-Удэ. Новости news.babr.ru. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
В Улан-Удэ совершил аварийную посадку "Боинг-737". Газета Бабр.ru. Проверено 17 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2013.
ВПП аэропорта Улан-Удэ реконструирует "Промышленный Альянс Промэксим" // Народные деньги.
ИК "Метрополь" может построить в аэропорту Улан-Удэ новый международный терминал // РИА Новости — недвижимость.
Аэропорт ожидания // Газета Коммерсант.
Литература
Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)». — Москва: Авиатека, 2014. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-1-2.
