Южные железные дороги — одна из железных дорог Российской империи, образованная в 1907 г. при объединении казённых Харьково-Николаевской ж. д. и Курско-Харьково-Севастопольской ж. д.

Предыстория

• Начало «Южной линии» положила казённая Московско-Курская ж. д. (1864—1868 гг.)
• Её продолжением стала Курско-Харьково-Азовская ж. д.
• В 1874 г. концессия на строительство от ст. Лозовой до Севастополя дана П. И. Губонину.
• Лозово-Севастопольская ж. д., доведённая в 1875 г. до Севастополя, выкуплена государственной казной.
• В январе 1896 г. она объединена с Курско-Харьково-Азовской и Донецкой каменноугольной ж. д. в Курско-Харьково-Севастопольскую железную дорогу.
• В 1907 г. объединена с Харьково-Николаевской ж. д. в Южные железные дороги.

Узловые станции

• Харьков
• Александровск
• Лозовая
• Синельниково
• Ново-Александровка
• Джанкой
• Симферополь
• Бахчисарай
• Севастополь

Ветви дороги

• Синельниково — Екатеринослав (54 версты)
• Ново-Александровка — Геническ (14 вёрст)

Источники архивные

• РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 16. Доклад № 51. 23 декабря 1869 г. «Об открытии движения по железным дорогам: от Козлова до Тамбова и от Харькова до Таганрога».

Источники

• История железнодорожного транспорта России. Том 1. С.-Петербург. 1994 г.
• Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955 гг. М.: «Транспорт». 1995 г. Стр. 19-23.
• Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. Том 1. М.: «О. Сергеев/Локотранс». 2008 г.

Ссылки

• Словарь Брокгауза и Ефрона