В Бутане около 8000 км дорог и два аэропорта, один из которых обслуживает международные рейсы (аэропорт Паро). С 1960 года, в рамках программы модернизации инфраструктуры Бутана, разрабатывалась дорожная система страны.

В Бутане нет железных дорог и портов (Бутан не имеет выхода к морю).

Автомобильный транспорт

Главная дорога Бутана — шоссе, которое было построено в 1962 году. Шоссе начинается в городе Пхунчолинг недалеко от индийской границы и заканчивается в Трашиганге на востоке страны. Ширина дороги составляет всего 2,5 метра, но по расчётам строителей этого вполне хватит для нормального движения. Дорожные знаки и разметка встречается редко. По правилам скорость движения должна составлять 15 км/ч, что должно снизить количество ДТП. В некоторых местах дорога находится на высоте 3000 м над уровнем моря. Пхунчолинг соединён с индийской границей самым коротким азиатским маршрутом AH48, длина которого составляет всего 1 км.

Довольно часто происходят различные оползни и обвалы, поэтому по всему периметру дороги располагаются специальные пункты со спасателями, готовыми в любой момент расчистить завалы и спасти людей в случае ЧП. Также постоянно проводятся работы по ремонту дорог и мостов.

Согласно официальной статистике в королевстве 4007 километров дорог и 426 мостов. В 2003 году было зарегистрировано 25 000 транспортных средств.

Железные дороги

Железных дорог в Бутане нет, однако имеется разработанный совместно с Индийскими железными дорогами план строительства железной дороги в южной части страны для включения Бутана в индийскую железнодорожную сеть. Планируется подвести три железнодорожных ветки к бутанским приграничным городам по индийской территории из штатов Ассам и Западная Бенгалия^[1].

Воздушный транспорт

Единственный международный аэропорт в Бутане — это аэропорт Паро (взлёт и посадка в котором считаются одними из наиболее сложных в мире), который находится в одноимённом городе. Около Трашиганга на востоке страны открывается местный аэропорт Йонгпхулла.

Сейчас активно разрабатывается система малых аэропортов по всей стране. Так, например, малый аэропорт Йонгпхулла планируется открыть для местных линий уже в октябре 2010 года^[2]. В 2011 году планируется открытие аэропорта Гелепху в окрестностях города Гелепху на границе с Индией^[3]. Планируется также создание ещё нескольких малых аэропортов: Барцам в дзонгхаге Трашиганг, Бартхпала и Гьеца в Бумтанге, и Тоорса у Пхунчолинга. ^[4]

Внешнее и внутреннее воздушное сообщение в Бутане до 2010 года осуществлялось бутанской авиакомпанией Druk Air. В 2010 году правительство Бутана разрешило полеты в Паро непальской авиакомпании «Будда Эйр».

См. также

• Индекс автомобильных номеров Бутана
• Азиатский маршрут AH48
• Список аэропортов Бутана
• Перевалы Бутана

Примечания