Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) — компактный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation.

Данный автомобиль является первым СЕРИЙНЫМ автомобилем на котором человеку удалось достигнуть Джи Афертон. Многие компании, занимающиеся тюнингом автомобилей, создают из обычных пикапов настоящих покорителей бездорожья. В данный момент существует 6 поколений Hilux. С осени 2010 года этот автомобиль продается в России.

Первое поколение

Производство Hilux началось в марте 1968 года. Hilux RN10 выпускался версии с малой колесной базой и с двигателем 1,5 L. В феврале 1971 года двигатель заменили на 1,6 I4. В апреле 1969 года добавилась версия с увеличенной колесной базой. Версия с мало-колесной базой также осталась в производстве. Длиннобазная версия не продавалась в Северной Америке до 1972 года.

Второе поколение

В мае 1972 года Hilux 1973 модельного года был представлен как RN20. Более комфортабельная кабина, обновленные интерьер и экстерьер. Удлиненный кузов длиной 2,3 метра был доступен в Северной Америке в качестве опции, но с апреля 1969 года эта опция стала доступна всем рынкам.

Шестое поколение

Седьмое поколение

Седьмое поколение пикапов Toyota Hilux дебютировало весной 2005 года. Производство модели одновременно началось в Таиланде, ЮАР, Аргентине и Индонезии. Производство агрегатов рассредоточено по миру. В Таиланде собирают турбодизели, в Индонезии - бензиновые моторы, в Индии - коробки передач. Главные отличия нового Hilux — более прочная лонжеронная рама С увеличенной до 45% жесткостью на кручение и модернизированные передняя двухрычажная и задняя рессорная подвески. Шестое поколение предлагается с 3 видами кабин. Одинарная — Single Cab, полуторная — Extra Cab и двойная — Double Cab.

Историческая значимость

Toyota Hilux широко применяется как импровизированная боевая машина в странах Третьего мира. "Войной "Тойот" даже была названа заключительная часть чадско-ливийского конфликта

Примечания

• Модели

Ссылки

• Hilux на официальном сайте Toyota в России