R32 — модель вагона Метро Нью-Йорка, разработанная в 1964—1965 гг. филадельфийской Budd Company для В-Дивизона, состоявшего из компаний BMT и IND. Эта модель была первой моделью, изготовленной из нержавеющей стали для Нью-Йоркского метро. За рифленость своего блестящего стального корпуса модель получила у ньюйоркцев прозвище Сверкающий Лайнер.

R32 - старейшая модель, до сих пор находящаяся в эксплуатации, она перевозит пассажиров уже 47 лет, в то время как их средний срок службы составляет 35 лет; ее часто приводят как пример исключительной долговечности и высокого качества изготовления. По заявленяим мэрии из-за проблем с финансированием метро вагоны этой модели будут использоваться на C маршруте до 2017 года^[1]. Также R32 - единственная до сих пор эксплуатируемая модель, построенная еще для NYCT, до ее слияния с MTA в августе 1968.

В августе 2011 The New York Times назвала R32 "Мрачным напоминанием пассажирам о доисторической подземной эпохе" и сказала, что "время серьёзно потрепало их". ^[1].

Происхождение

R32 были заказаны по контракту под соответствующим номером, и были предназначены исключительно для Южных Маршрутов компании BMT. Изначально R32 использовались только на маршрутах , и BMT West End Line, в то время как сейчас они ходят на и .

Ссылки

1. ↑ For Often-Late Cars of Subway’s C Train, Retirement Must Wait - NYTimes.com