Шатле (фр. Châtelet) — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, расположенный в историческом центре Парижа. Вместе со станцией RER Шатле — Ле-Аль и соседней на 4 линии станцией Ле Аль образует один из крупнейших подземных пересадочных узлов скоростного внеуличного транспорта в Европе.

Описание

Пять залов станции условно делятся на две части, соединённые длинным коридором:

• Залы линий 7 и 11 располагаются под площадью Шатле.
• Залы линий 1, 4 и 14 располагаются под рю Сен-Дени и рю де Риволи.

Пересадочный узел соединён длинным подземным коридором с южным торцом станции RER "Шатле — Ле Аль", северный торец которой имеет переход на станцию 4 линии "Ле Аль". Расстояние от наиболее удалённых концов платформ линии 7 и станции RER составляет около 750 м.

История

• Первым в пересадочном узле открылся зал станции на линии 1, открытие состоялось 6 августа 1900 года, спустя три недели после открытия первого пускового участка данной линии (Порт де Винсен — Порт Маллиот. Следующим 21 апреля 1908 года открылся зал станции линии 4 в составе пускового участка Порт де Клинанкур — Шатле. Этот зал оставался конечной станцией линии 4 до открытия участка под Сеной 9 января 1910 года, продлившего линию до станции "Распай".
• Зал линии 7 изначально открылся 16 апреля 1926 года в составе пускового участка Пале-Руаяль — Музе-дю-Лувр — Понт Мари под названием Понт Нотр-Дам — Понт о Чендж, тогда ещё без перехода на "Шатле". 15 апреля 1934 года переход был открыт, и зал линии 7 был переименован под название пересадочного узла. 28 апреля 1935 года открылся первый пусковой участок линии 11 (Шатле — Порт де Лила), зал разместился между залами линий 1 и 7.
• 9 декабря 1977 года открывшийся пересадочный узел RER "Шатле — Ле-Аль" был соединён с метрополитеном переходом.
• Самым новым залом станции является зал линии 14, расположенный между залами линий 1 и 4. Он открылся 15 октября 1998 год в составе первого пускового участка Мадлен — Библиотек-Франсуа-Миттеран.
• 7-8 марта 2009 года платформы линии 1 подверглись обновлению в связи с переходом линии на автоматическое управление, были установлены платформенные стеклянные двери.

Этимология названия

Станция названа по площади Пляс дю Шатле, получившей название по бывшей крепости Гранд Шатле, снесённой в 1802 году по приказу Наполеона I Бонапарта в 1802 году. Также "Шатле" является французским медиевистским термином.^[1]

Галерея

• Зал линии 1

• Зал линии 4

• Зал линии 7

• Зал линии 11

• Зал линии 14

• Переход в зале линии 14

• Лестничный сход, оформленный Эктором Гимаром

См. также

• Ле-Аль (станция метро)
• Шатле — Ле-Аль

Примечания

Источники

• Roland, Gérard (2003). Stations de métro: D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.