Моисе́й (Михаи́л) Нау́мович На́йш (18 мая 1912, Харьков — 12 декабря 1996, Луганск) — советский инженер, организатор производства, лауреат Сталинской премии (1946).

Биография

Окончил школу-семилетку, затем профшколу (в 1930 г.); в 1936 г. — механико-машиностроительный институт в Харькове.

С 1930 г. — конструктор, затем технолог на Харьковском паровозостроительном заводе, занимался разработкой и доводкой конструкции дизельных двигателей, в том числе танкового дизеля В-2, а также внедрением передовых технологий по изготовлению ответственных узлов дизеля. В 1936—1941 гг. — руководитель инструментального отдела, начальник цеха, занимался постановкой на производство дизеля В-2 для гусеничной техники, в том числе для танка Т-34.

В 1941—1947 гг. — начальник цеха, начальник моторного производства, заместитель главного инженера завода, начальник танкового производства на Челябинском тракторном заводе — «Танкограде». Под его руководством дизель был В-2 поставлен на серийное производство в кратчайшие сроки и организован конвейерный выпуск тяжёлых танков КВ и ИС и танков Т-34.

В 1947—1953 гг. на Коломенском паровозостроительном заводе организовывал работ по доводке и постановке на производство дизелей для военно-морского флота.

С 1953 г. — главный инженер Луганского паровозостроительного (тепловозостроительного) завода, организовывал перевод производства с паровозов на тепловозы. Под его непосредственным руководством был перестроен весь заводской технологический цикл с организацией ряда новых участков и цехов. В 1970—1980-е годы завод выпускал до 1400 тепловозных секций в год. Участвовал в создании тепловозов ТЭ109 и 2ТЭ116, которые и сегодня перевозят грузы по железным дорогам постсоветского пространства.

Выйдя на пенсию в 1973 г., продолжал работать до 1989 года инженером-технологом, старшим научным сотрудником, ведущим специалистом на различных участках производства, преподавателем в машиностроительном институте.

Автор десятков статей, опубликованных в научно-технических журналах и сборниках, а также более 100 изобретений, оформленных авторскими свидетельствами и патентами.

Семья

Жена — Рахиль Захаровна Иоффе (1919-2000), врач-невропатолог.

Сын — Наум Моисеевич Найш (род. 23 сентября 1942), академик Транспортной академии Украины, лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники (2004).

Награды и признание

• два ордена «Знак Почёта» (1941, 1971)
• три ордена Трудового Красного Знамени (1942, 1943, 1966)
• орден Ленина (1945)
• Сталинская премия за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы I степени 1946 г. — за коренное усовершенствование технологии и организацию высокопроизводительного поточного метода производства тяжёлых танков
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Юбилейная медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• медаль «50 лет Советского танкостроения» (1972)
• медаль «Ветеран труда»
• Юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
• Бронзовая медаль ВДНХ «За успехи в народном хозяйстве СССР» (1961)
• Золотая медаль ВДНХ «За успехи в народном хозяйстве СССР» (1962)
• почётные награды железнодорожников Германии, Польши, Болгарии, Венгрии, Чехословакии.
• Почётный гражданин г. Коломны (Московская область).

Память

Мемориальная доска на здании Центрального технологического бюро ПАО «Лугансктепловоз» (2012)^[1].

Примечания