Валенти́н Петро́вич За́нин (27 октября 1937, Ленинград) — советский гребец, выступал за сборную СССР по академической гребле во второй половине 1950-х — первой половине 1960-х годов. Участник двух летних Олимпийских игр, серебряный призёр чемпионата Европы, четырёхкратный победитель всесоюзных регат, мастер спорта. Также известен как инженер, экономист и предприниматель.

Биография

Валентин Занин родился 27 октября 1937 года в Ленинграде. С детства активно занимался академической греблей, в 1956 году впервые стал чемпионом СССР, выиграл серебряную медаль чемпионата Европы на Бледском озере в Югославии и благодаря череде удачных выступлений удостоился права защищать честь страны на летних Олимпийских играх в Мельбурне. В составе распашной четвёрки с рулевым, куда также вошли гребцы Андрей Архипов, Юрий Попов, Ярослав Черствый и Анатолий Фетисов, смог дойти до стадии полуфиналов — в полуфинале занял третье место, уступив экипажам из Швеции и Финляндии^[1].

После Олимпиады остался в основном составе советской национальной сборной и продолжил принимать участие в различных престижных регатах. Так, впоследствии ещё трижды становился чемпионом Советского Союза, а в 1960 году прошёл отбор на Олимпийские игры в Рим — был членом четырёхместного экипажа Олега Александрова, Игоря Хохлова, Бориса Фёдорова и рулевого Игоря Рудакова. На сей раз сумел дойти до финала, в решающем заезде был близок к призовым позициям, пришёл к финишу четвёртым, пропустив вперёд команды Италии, Франции и Германии. За достижения в академической гребле ему присвоено звание мастера спорта СССР.

В 1963 году Занин окончил Ленинградский институт точной механики и оптики по специальности «Оптико-механические приборы» и, завершив карьеру спортсмена, устроился работать в Центральном научно-исследовательском институте «Морфизприбор». В период 1970—1973 работал инструктором Ждановского райкома КПСС Ленинграда, затем в течение четырёх лет был инструктором и заведующим отделом оборонной промышленности Ленинградского обкома КПСС. С 1977 года по 1984-й находился на различных должностях в научно-производственном предприятии «Сигнал», в том числе являлся заместителем генерального директора по производству и позже генеральным директором. Одновременно с этим в качестве главного инженера работал в Государственном оптическом институте имени С. И. Вавилова. Член Инженерной академии и Академии транспорта; автор более 20 научных трудов; награждён орденом «Знак Почёта» и медалями, лауреат Государственной премии СССР, кандидат экономических наук.

После распада Советского Союза занимался политикой. На выборах в Государственную Думу Федерального Собрания РФ первого созыва возглавлял список кандидатов от избирательного объединения «Гражданский союз во имя стабильности, справедливости и прогресса» по Санкт-Петербургу. На выборах в Государственную Думу второго созыва был включён в общефедеральный список избирательного объединения «Профсоюзы и промышленники — союз труда». Оба объединения не преодолели на выборах 5-процентный избирательный барьер^[2].

Помимо этого, был членом правления Российского союза промышленников и предпринимателей, начальником Управления по формированию городского заказа Комитета по экономике и промышленной политике (КЭПП) Администрации Санкт-Петербурга (1999). При этом не оставлял академическую греблю, неоднократно участвовал в ветеранских регатах, возглавлял Федерацию гребного спорта Санкт-Петербурга. В настоящее время, несмотря на возраст, активно занимается предпринимательской деятельностью, один из основоположников создания в России транспортных сетей из поездов на магнитной подушке^[3][4].

Примечания