| Термоядерная бомба B53 | |
|---|---|
| Термоядерная бомба Mark 53 в музее ВВС США. | |
| Тип | ядерная бомба |
| Статус | снята с вооружения в 1997 году |
| Разработчик | Лос-Аламосская национальная лаборатория |
| Годы разработки | 1955-1959 |
| Начало испытаний | июнь 1958 |
| Производитель | завод AEC (Бeрлингтон, Айова) |
| Годы производства | август 1962 - июнь 1965 |
| Единиц произведено | ~340 |
| Годы эксплуатации | 1962-1997 |
| Основные эксплуатанты | USAF |
| Основные технические характеристики: * Длина: 3,8 м * Диаметр: 1,27 м * Масса: 4,015 т * Тротиловый эквивалент: 9 Мт (38 ПДж) |
|
Mk/B-53 (в SAC была известна как англ. a crowd pleaser — позёр[1]) — американская термоядерная бомба, наиболее старое и мощное ядерное оружие находившееся в арсенале стратегических ядерных сил США вплоть до 1997 года. Была заменена в ВВС на свободнопадающую бомбу B61 mod.11.
Содержание |
Разработка бомбы была начата в 1955 году в Лос-Аламосской национальной лаборатории в Нью-Мексико и основывалась на конструкции более ранних изделий Mk.21 (англ. Mark 21 nuclear bomb) и Mk.46 (англ. B46 nuclear bomb). В марте 1958 года Стратегическое командование ВВС США выпустило запрос на разработку новой бомбы класса C (мегатонной мощности, массой менее 5 тонн) для замены бомбы Mk.41 (англ. B41 nuclear bomb). Один из вариантов Mk.46 в 1959 году стали обозначать TX-53. Изделие TX-53 по-видимому никогда не испытывалось, хотя его прототип — экспериментальный заряд TX-46 был взорван 28 июня 1958 года, в рамках испытания «Дуб» (англ. Oak) первой фазы операции «Хардтек» (англ. Operation Hardtack (nuclear test)), дав на выходе энерговыделение в 8,9 Мт. Бомбы этого типа начали постепенно разбирать с 1980-х годов, однако они оставались на вооружении до 1997 года.
Серийное изготовление Mk.53 было начато на заводе AEC в Бeрлингтоне (штат Айова) с августа 1962 года и продолжалось вплоть до июня 1965 года. Было произведено около 340 бомб. С 1968 года авиабомба получила обозначение B53.
Авиабомба B53 была принята в эксплуатацию в составе бомбардировщиков B-47 «Стратоджет», B-52 «Стратофортресс» и B-58 «Хастлер» в середине 1960-х годов.
Некоторые ранние варианты авиабомбы выводились из эксплуатации и утилизировались начиная с 1967 года. Около 50 бомб и 54 изделия в варианте боевых частей МБР Tитан 2 находились на службе в течение 1980-х годов.
После случая в 1980 году закончившегося взрывом ракеты «Титан 2» оснащённой головной частью Mk.6 c ядерным зарядом W-53 (ракетный вариант B-53), по решению президента США Рональда Рейгана была начата деактивация оставшихся на боевом дежурстве ракет «Титан 2» с боеголовкой Mk.6. Последняя из них была снята с боевого дежурства 5 мая 1987 года.
В середине 1980-х также существовали планы по снятию с вооружения, деактивации B-53 и замены её на авиабомбу B-83, однако 5 августа 1987 года было принято решение прекратить вывод из эксплуатации B-53, и к 25 бомбам оставшимся в эксплуатации, были возвращены 25 ранее изъятых из обращения, но не подвергнутых разборке и деактивации B-53 (это единственный случай возврата на вооружение в США). Объявленной причиной такого решения была необходимость сохранения возможности уничтожения высокозащищённых заглубленных целей.
В конце 1980-х годов была начата программа продления сроков эксплуатации B-53, включавшая в себя модернизацию предохранительной автоматики бомбы.
Новая, проникающая модификация бомбы B61, т. н. B-61 Mod.11 начала поступать на вооружение в январе 1997 года заменяя B-53. Поэтому начиная с 1997 года имевшиеся в арсенале ВВС США 50 штук B-53 выводились из эксплуатации, но не утилизировались.
13 октября 2010 года Национальная администрация по ядерной безопасности США (англ. National Nuclear Security Administration) объявила о начале программы по утилизации B53, стоявших на вооружении ВВС на протяжении 35 лет[2]. Утилизация авиабомб производилась на заводе Pantex (англ. Pantex) в Техасе[1]. 25 октября 2011 года был разобран последний экземпляр .[3]
Термоядерная боевая часть W53 головной части Mk.6 МБР Titan II использовала тот же ядерный заряд, что и бомба B53, но без присущих авиабомбам компонентов, таких как парашютная система, что снизило её массу до 3690 кг. С энерговыделением в 9 мегатонн, она являлась самой мощной БЧ из всех когда-либо размещённых на американских ракетах.
65 боевых частей W53 было произведено[4] в период с декабря 1962 по декабрь 1963 года.
В апреле 1963 года в 32°06′03″ с. ш. 111°15′44″ з. д. / 32.100833° с. ш. 111.262222° з. д. (G) (O)) на боевое дежурство была поставлена первая МБР «Титан-2» с БЧ W53. Первая эскадрилья, в составе 9 ШПУ, вступила в строй к июню 1963 года, а все 54 МБР были развернуты в декабре 1963 года, в том числе:
19 сентября 1980 года в ШПУ 374-7 () 374-й стратегической ракетной эскадрильи (англ. 374th Strategic Missile Squadron) 308-го стратегического ракетного крыла (англ. 308th Armament Systems Wing) (авиабаза Литл-Рок) при проведении работ по повышению давления наддува в баке окислителя второй ступени техник, выполнявший работу, выронил полуторакилограммовую головку торцевого ключа, которая, пролетев около 20 метров, пробила бак горючего первой ступени. Расчёт стартовой позиции был эвакуирован после прибытия команды специалистов для ликвидации аварии. Разведгруппа из 2-х человек, направленная в шахту, зафиксировала наличие в ШПУ взрывоопасных компонентов. Поступивший приказ об эвакуации разведгруппы и аварийной команды выполнить не успели — произошёл взрыв 110-и тонн самовоспламеняющихся компонентов топлива, ударная волна сдетонировавшей первой ступени вырвала закрытое железобетонное защитное устройство шахты (крышку) массой в 740 тонн, а вторая ступень вместе со штатной ГЧ Mk.6 c ядерной боевой частью W53 были выброшены из шахты. Поврежденная вторая ступень вылетела из шахты и взорвалась с 26-ю тоннами токсичного топлива. В результате взрыва второй ступени 4-хтонная ГЧ была подброшена в воздух на 200 метров, а при падении разрушилась. В результате аварии погиб 1 и был ранен ещё 21 человек. МБР и шахта были полностью разрушены (шахта так и не была восстановлена). Из пятимильной зоны вокруг шахты были эвакуированы около 1400 жителей, однако по официальным данным утечки радиоактивных продуктов не произошло[7][6].
После снятия в мае 1987 года с боевого дежурства последней ракеты «Титан 2»[6], утилизация последних БЧ W53 была закончена к 1988 году.
Согласно расчётам, при воздушном подрыве на оптимальной высоте 9-мегатонный взрыв приведёт к образованию огненного шара размером от 4 до 5 километров в диаметре[8], при этом:
W-53.
