| «Эльпидифор-415» | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Остатки «Эльпидифора-415» на берегу | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Канонерская лодка | |
| Государство флага | РСФСР | |
| Верфь | «Руссуд», Николаев | |
| Строительство начато | 1917 год | |
| Спущен на воду | 1920 год | |
| Введён в эксплуатацию | 1920 год | |
| Современный статус | Затонул | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 1400 т | |
| Длина | 74,67 м | |
| Ширина | 10,39 м | |
| Осадка | 3,51 м | |
| Технические данные | ||
| Экипаж | 84 человека | |
| Вооружение | ||
| Артиллерийское вооружение | 3 × 130-мм орудия, 2 × 76,2-мм орудия, 2 пулемёта |
|
| Торпедно-минное вооружение | до 250 мин | |
«Эльпидифор-415» — советская канонерская лодка типа «Эльпидифор» (ранее — минный тральщик), принимавшая участие в Гражданской войне и отражении атак французских интервентов на Черноморском театре боевых действий.
Содержание |
Киль будущего корабля был заложен на заводе «Руссуд» (город Николаев) 19 января 1917 года. Строительство Т-315 (именно под таким номером судно значилось в проектной документации) затянулось в связи с революционными событиями и только 16 мая 1920 года корабль был спущен на воду уже под красным флагом. 28 июля того же года «Эльпидифор-415» заступил на службу в качестве канонерской лодки.
Вторую половину 1920 года корабль использовался для переброски маршевых пополнений Красной армии и боевого траления неизвестных акваторий.
9 января 1921 года, возвращаясь с постановки минных заграждений, «Эльпидифор-415» был атакован соединением военно-морского флота Франции в составе двух эскадренных миноносцев и одного тральщика. Экипаж корабля попытался отразить нападение при помощи кормового орудия, но неприятель пустил в ход химические снаряды[источник не указан 163 дня]. Капитан Бутаков, командовавший канонерской лодкой, принял решение выброситься на берег в районе Анапы, где «Эльпидифор» смог бы найти защиту батарей береговой артиллерии. По словам одного из работников машинного отделения, «в бою у нас было убито и ранено около 70 человек». Через некоторое время выжившие моряки были переправлены в Севастополь.
В официальных документах значится, что ввиду невозможности восстановления «Эльпидифор-415» был разобран на металлолом в 1922 году. Но, как выяснилось позже, это сообщение нуждается в соответствующих поправках, ибо на месте гибели корабля сохранилось, по меньшей мере, 20—30 % его днищевого набора.
Подводные исследования в районе Высокого берега (г. Анапа) показали наличие многих фрагментов корпуса корабля, сконструированного в начале XX века. Аквалангистами было найдено: несколько секций днища, мачта, гребной винт, часть валопровода и другие мелкие механизмы и приспособления.
Анализ описания места боя 9 января 1921 года дает стопроцентную уверенность в том, что найденные обломки принадлежат именно «Эльпидифору-415».
Канонерская лодка эльпидифор 415, эльпидифор 415 список погибших моряков, канонерская лодка эльпидифор-415.
Шаблон:Провинции Алжира, Офис патентов и торговых марок (США), Аветис Теванян.