РА2 — рельсовый автобус, тип 2. Также обозначается, как модель 750. Выпускается заводом «Метровагонмаш». В отличие от РА1, больше попадает под определение «дизель-поезд», так как используется уже в составе от двух до четырёх вагонов. Но при этом, как и РА1, он официально классифицируется как «рельсовый автобус», даже несмотря на то, что большинство специалистов считают это определение менее корректным, нежели «автомотриса» или «дизель-поезд».

РА2 создан для пассажирских перевозок на участках неэлектрифицированных железнодорожных путей с интенсивным пассажиропотоком, а также для пригородного и межрегионального сообщения. Может эксплуатироваться как в составе только из двух головных секций, так и с одним или двумя прицепными вагонами. Чаще всего используется в трёхвагонном варианте. Имеет герметичные переходы между вагонами, позволяющие объединить пространство. В головных вагонах оборудованы туалеты. В головных вагонах имеется по одному выходу у кабины только для высоких платформ, и по одному посередине для высоких и низких платформ. В прицепных вагонах имеется по два выхода по краям вагона — для высоких и низких платформ.

Характеристики

• Мест в головном вагоне — 68 чел.
• Мест в прицепном вагоне — 86 чел.
• Максимальная вместимость трёхвагонного состава — 600 чел.
• Масса головного вагона — 44 т
• Масса прицепного вагона — 43 т
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Мощность одного дизеля — 315 кВт (дизель в каждом головном вагоне)
• Габарит — 1ВМ
• Ширина вагона — 3140 мм

Галерея

• вид 3/4 на РА2

• вид сбоку на РА2 (на вокзале Волгодонска)

• вид спереди на РА2 (на станции Говардово)

• 2-вагонный РА2 (на станции Арчеда)

• 2-вагонный РА2 (на станции Лихая)

• 3-вагонный РА2 (на вокзале Казани)

• несамоходная транспортировка РА2 с завода-изготовителя

См. также

• Рельсовые автобусы завода «Метровагонмаш»

Литература

• Рельсовые автобусы РА-1, РА-2. — М.: Центр Коммерческих разработок, 2007. — 160 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-902624-08-0

Ссылки

• Сайт ОАО «Метровагонмаш», рельсовые автобусы

Примечания