Расшива — парусное речное судно, обычно плоскодонное, на Волге и Каспии. Строились в XVIII—XIX веках.

До появления пароходов расшивы были наиболее распространенными речными судами. Строились расшивы из соснового и елового пиленого леса.

Основные их размеры:

• длина 32—53 метра (15—25 сажен),
• ширина 6—11 метров (3—5 сажен),
• высота мачты 25—32 метра (12—15 сажен),
• высота борта 3,2—3,6 метров (18—20 четвертей).

Мачта состояла из 6—7 деревьев. На клотике мачты ставился флюгер с изображением Георгия Победоносца. Особую ценность в расшиве представлял парус, изготовленный из высококачественного материала. Ширина паруса равнялась длине судна, а высота — 32—43 метра (15—20 сажен).

Расшивы передвигали против течения бурлаки со скоростью 10—12 вёрст в сутки, а при попутном ветре они преодолевали иногда до 213 километров в сутки (200 вёрст).

На бортах имелась глухая резьба по дереву с изображением так называемых фараонок, иногда и надпись, а на корме — фамилия хозяина.

Грузоподъемность расшив достигала 400—480 тонн (25—30 тысяч пудов). Расшива получила такое название, возможно, от выражения «расшить посудину», то есть придать ей определённую ширину.

На картине Репина «Бурлаки на Волге» изображена расшива.