Новый мост (исп. Puente Nuevo), или Железный мост (исп. Puente de Hierro) — ферменный металлический мост через реку Сегура, построенный в 1903 году в городе Мурсия (регион Мурсия, Испания). Это второй мост, построенный в городе, потому и был назван Новым мостом, чтобы отличать его от Старого моста (исп. Puente Viejo), или Моста Опасностей (исп. Puente de los Peligros), и сегодня он является вторым старейшим мостом в городе.

История

Проект моста был разработан в 1894 году инженером Хосе Мария Ортис. Сам мост был построен компани Materiales Ferrocarriles у Construcciones из Барселоны с бюджетом в 592,982.95 песет 21 февраля 1903 года.^[1]

Мост имеет центральный пролет (46,80 метров в длину) с внешней платформой и верхним параболическим аккордом, который поддерживается трубчатыми клетками, и еще имел восемь пролетов, 11,25 м каждый, которые поддерживались металлическими фермами. Эти пролеты были снесены 1960-х годах.

В марте 2001 года мост был закрыт для движения. Городской совет Мурсии решил восстановить его в первоначальном виде. Это привело к превращению его в пешеходной мост. Проект реставрации был разработан в июне 2001 года Хавьером Мантерола. После серии предварительных исследований, которые подтвердили обоснованность предлагаемого восстановления, работы начались 26 июля 2002 года. Мост был снова введен в эксплуатацию 13 мая 2003 года.

Примечания

Ссылки

• Manterola Armisén, Javier; Fernández Revenga, Javier; Muñoz-Rojas Fernández, Javier. Memorias de patrimonio 1998-2002. Intervenciones en el patrimonio histórico de la Región De Murcia. Inmuebles. Nº 6. Consejería de Educación y Cultura. Dirección General de Cultura. Servicio de Patrimonio Histórico. Murcia, 2004