«Нинья» (исп. La Niña, «девочка») была одним из трех кораблей, на которых Христофор Колумб в 1492 открыл Америку. Настоящее имя «Ниньи» — «Санта Клара». Имя «Нинья» скорее всего каламбур от имени её владельца, Хана Ниньо из Могера. Корабль относился к классу каравелл.

Другими кораблями Колумба в экспедиции были каравелла «Пинта» и каракка «Санта-Мария». Однако «Нинья» была для Колумба любимой.^{[источник не указан 838 дней]} Изначально на ней стоял латинский парус и оснастка «латинской каравеллы», однако на Азорах она была переоснащена в «каравеллу редонда» с прямым парусом для лучшего передвижения через океан. Достоверных документов с параметрами «Ниньи» не осталось. Принято считать, что корабль имел три мачты, однако есть мнения, что их было четыре.^[1]

История

В первую экспедицию Колумба «Нинья» перевозила 24 человека и шла под управлением Висенте Яньеса Пинсона. Корабли покинули Палос-де-ла-Фронтера 3 августа 1492, и, сделав остановку на Канарских островах, поплыли дальше на запад. Высадка на землю произошла 12 октября 1492 на Багамских островах. После того, как «Санта-Мария» села на рифы, Колумб перешел на «Нинью» в начале 1493. 14 февраля на востоке от Азор шторм грозил перевернуть «Нинью», из-за чего по настоянию Колумба он и его команда дали обет сделать некие дела по возвращении домой, среди которых было обязательство совершить паломничество.^[2] «Нинья» достигла Лиссабона, Португалия 4 марта,^[3] а Палос-де-ла-Фронтера — 15 марта. В первое путешествие в Америку команда «Ниньи» спала на палубе, однако стала спать в гамаках, увидев спящих в них американцев.^[1]

«Нинья» вошла в большой флот из 17 кораблей во второе путешествие на Гаити, став флагманом при открытии Кубы. Стала единственным выжившим кораблем в урагане в 1495, а затем быстро вернулась в Испанию в 1496.

Затем «Нинья» была зафрахтована для запрещенного путешествия в Рим. Она была захвачена пиратами, когда покидала порт Кальяри и затем отведена к мысу Пула на Сардинии. Капитан Алонсо Медель смог убежать с несколькими людьми. Он украл лодку, доплыл на ней до «Ниньи» и смог уплыть, вернувшись в Кадис.

В 1498 она вернулась на Гаити, как авангард третьего путешествия Колумба. Она стояла на приколе в Санто-Доминго в 1500. В 1501 она сделала торговое плавание на Перламутровое Побережье, после чего её следы теряются.

«Нинья» прошла под командованием Колумба около 46 000 км.

Копия

Копия «Ниньи» (основана на теории, что не существует современных изображений ни одного из трех кораблей).

4-х мачтовая копия «Ниньи» была построена в 1988 инженером и морским исследователем Джоном Патриком Сарсфилдом, британским морским историком Джонатоном Мортоном Нансем, а также группой кораблестроителей в Баии, Бразилия. При этом использовались технологии XV-го века. Он строился из стойкой к древоточине бразильской твердой древесины, при этом использовались только скобели, топоры, ручные пилы и долото. Паруса были спроектированы Нансем с использованием двух прямых парусов в качестве главных и два латинских паруса на корме, как делали на кораблях конца XV-го века. Команда «Ниньи» говорит, что корабль может делать 5-7 узлов, что быстрее других кораблей того века. Копия весит 75 тонн.

В 1991 копия плавала в Коста-Рику, чтобы принять участие в съемках фильма «1492: Завоевание рая»,^[4] и к середине 2008 Нинья посетила сотни североамериканских портов, чтобы дать возможность публике посмотреть и посетить корабль.

Примечания