Город
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стамбу́л (тур. İstanbul — [isˈtanbuɫ], [иста́нбул]) — крупнейший город Турции, главный торговый, промышленный и культурный центр, основной порт страны. Расположен на берегах пролива Босфор, разделяющего его на европейскую (основную) и азиатскую части, соединённые мостами и метротоннелем. По численности населения первый город в Европе (при учёте населения, проживающего как в собственно европейской, так и в азиатской частях). Бывшая столица Римской, Византийской, Латинской и Османской империй.
В VII веке до нашей эры колонистами (в основном — выходцами из греческого города Мегара) был основан город Византий[3][4][5]. В 330 году римский император Константин I Великий перенёс столицу Римской империи в Византий, которому было дано название Новый Рим. Однако наименование «Новый Рим» не прижилось, и вскоре столицу стали называть Константинополем — городом Константина[6][7][8][9]. В XIII веке арабы использовали название «Истинполин», которое восходит к греческой фразе греч. εἰς τὴν Πόλι(ν) («ис тин пόли(н)», «ис тим бόли(н)») — «в город» или «к городу»[10]. Отсюда и могло произойти современное название[11][12]. Согласно другой версии, название происходит от Исламбул («город ислама»), что, однако, вызывает сомнения в связи с существованием вышеупомянутого названия Истинполин, созвучного современному, ещё до падения Константинополя в 1453 г.[13] Фирман 1760/1 г. (который на практике так и не был реализован) в качестве официального устанавливал встречавшееся уже в документах XV в. название Исламбол («наполненный исламом»)[14][15]. С конца XVIII в. в европейских странах, и в том числе в России, в употребление входит искажённая форма Стамбул. Формально город после его захвата турками и переноса туда столицы империи не переименовывался: для турок он как был, так и оставался Истанбулом (Стамбулом), а для греков — Константинополем.
До 1930 года официальное, международно принятое название города — Константино́поль (греч. «город Константина»; тур. Konstantiniyye), каковое признавалось и Великим национальным собранием Турции: подписи его полномочных представителей стоят под Лозаннским договором, текст которого использует исключительно топоним «Константинополь»[16]. В официальных русских текстах Константинопольского договора 1724 года, Парижского мирного договора 1856 года, Сан-Стефанского мирного договора 1878 года и Берлинского трактата 1878 года используется принятый тогда в России топоним «Константинополь». Другое историческое название, до сих пор используемое в титуле Константинопольского патриарха, — Но́вый Рим[17] или Второй Рим (греч. Νέα Ρώμη, лат. Nova Roma); до 330 года Виза́нтий (греч. Βυζάντιον). В средневековых русских летописях и иной литературе часто именовался Царьград или Константинов град; в болгарском и сербском топоним Цариград и в настоящее время употребляется как (не)официальное обозначение города.
При провозглашении Турецкой республики 29 октября 1923 года столицей государства была провозглашена Анкара (Ангора), к тому времени уже несколько лет бывшая центром кемалистской администрации (халифат продолжал существовать до марта 1924 года). 28 марта 1930 года[18][19][20] турецкими властями было предписано использовать только турецкий вариант названия. В турецком языке топоним İstanbul ([isˈtanbuɫ], разговорно [ɯsˈtambuɫ]) пишется через «İ», отличную от буквы «I». Это подтверждает, что до 1930 года власти могли использовать оба этих топонима, но порядок их использования пока неясен. Обычные жители города турецкого происхождения, без сомнения, пользовались в быту турецким вариантом: Истанбул.
В греческом языке, тем не менее, название Κωνσταντινούπολη сохраняется как официально принятое в Греции. Также, по-гречески может называться просто Городом (Πόλη).
В русском языке турецкое название Istanbul используется в русифицированном варианте — Стамбул.
|
|
|
|
|
| Собор Святой Софии (Айя-София) | Голубая мечеть, самая крупная с точки зрения размеров здания и первая по значению мечеть города | Мечеть Сулеймание, крупнейшая мечеть с учётом территории мечети | Церковь Святой Ирины (Айя-Ирена) |
Следы первых поселений были обнаружены на Азиатской стороне города и относятся к неолиту. Первые поселения в окрестностях нынешнего дворца Топкапы могут быть отнесены к бронзовому веку.Самые ранние поселения датируются 6 700 годом до нашей эры.
Виза́нтий (греч. Βυζάντιον, лат. Byzantium). Первой известной датой в истории города считается 659 год до нашей эры[21], когда на азиатской стороне Босфора появились первые греческие поселенцы из Мегары (мегарейцы) — их колонией стал Халкедон, ныне район города Кадыкёй.
Непосредственно сам город Виза́нтий основал Визант (Визас) из Мегары в 667 году до нашей эры.
Удачное географическое и стратегическое положение способствовало бурному развитию торговли и процветанию города. Город контролировал Босфор, и, соответственно, торговые пути из Европы в Азию и из Чёрного моря в Эгейское. Однако по этой же причине город много раз подвергался нападениям.
В 74 году до н. э. город попадает под власть Рима, после чего наступил спокойный период. После значительного разрушения в ходе гражданских войн при Септимии Севере город быстро пришёл в упадок. В III веке город неоднократно подвергался набегам со стороны варваров. Из построек времён Септимия Севера частично сохранился ипподром.
В 324 году император Константин Великий развернул масштабное строительство на территории Византия, увеличив площадь города в несколько раз. 11 мая 330 года Константин официально переносит столицу Римской империи в город на Босфоре и нарекает его Новым Римом, Константинополем.
После распада империи Константинополь становится столицей Византийской империи (Восточно-Римская — с 395 г., осталась единственной империей с 476 г.). Самоназванием империи было «Ромейская», а народа — «ромеи» — римляне. Этим именем — «румлар» по-турецки — турки продолжают по сегодняшний день называть уже немногочисленных греков города.
На протяжении тысячелетия Константинополь был столицей Византии, крупнейшим центром восточного христианства, одним из крупнейших городов мира. В 1204 был разграблен крестоносцами, которые установили в нём до 1261 года Латинскую империю. Восстановившаяся Византия под властью династии Палеологов просуществовала до 1453 года, когда город был взят турками. Султан Мехмед II провозгласил город столицей Османской империи.
|
|
|
|
|
|
| Галатская башня | Цистерна базилика (Еребатан) | Акведук Валента | Остатки колонны византийского Акрополя, сегодня располагаются на территории дворца Топкапы | Отреставрированный участок крепостной стены Константинополя |
После взятия Константинополя османы, сделавшие его столицей своей империи, стали перестраивать город; наиболее значительные православные храмы были обращены в мечети, включая Собор Святой Софии. При Мехмеде II строятся дворец Топкапы, мечеть Завоевателя, Гранд базар.
После захвата османами Египта в 1517 году некоторые значимые исламские реликвии были перевезены из Каира в Константинополь. Константинополь становится центром исламского мира — халифата.
Во времена Сулеймана Великолепного в 1520—1566 годах для города наступает золотой век. Османская империя существенно расширилась, в Константинополе строятся новые мечети, медресе и иные здания. Особое место занимает строительство Мечети Сулеймание.
Голубая мечеть строится в 1609—1616 годах при султане Ахмеде I. Нередкие землетрясения и пожары, однако, приводили к потерям архитектурных ценностей города.
В XVIII—XIX веках Османская империя, находясь в постоянных войнах с европейскими государствами и Россией, теряет большую часть балканских владений, Болгарию, Крым. Статус Черноморских проливов (Босфора и Дарданелл) и статус самого государства (Восточный вопрос) становится объектом политики европейских держав в XIX веке. В XIX веке происходит некоторая европеизация оттоманской элиты, которая начинает проявлять интерес к европейским архитектурным стилям: барокко и рококо. В царствование Абдул-Меджида (1839—1861), эпоху Танзимата, в высшем обществе империи в моду входят французский язык, европейское платье, либерализируется в некоторой степени политическая жизнь и вероисповедная политика. Зримым символом перемен стал переезд резиденции султана из дворца Топкапы в новую резиденцию — дворец Долмабахче.
В 1845 году был построен первый постоянный Галатский мост, в 1850 году по Босфору пошли пароходы. В 1871 году в Константинополе начинает действовать трамвайная линия, а в 1875 году карликовая линия метро — Тюнель. В 1889 году открыто пассажирское железнодорожное сообщение Париж—Константинополь[22][23][24] («Восточный экспресс»). В конце XIX века в городе создаётся современная по тем временам система электро- и водоснабжения.
В конце XIX — начале XX веков в городе был построен ряд крупных христианских культовых сооружений, в том числе католическая церковь Святого Антония Падуанского и православный храм Святой Троицы в Пере. Христиане разных конфессий составляли половину населения города в 1910 году[25]
В годы Первой мировой войны Турция была союзницей Германии; после их поражения в войне и заключения Мудросского перемирия, 13 ноября 1918 года Константинополь оккупирован войсками Англии, Франции и Италии.
Национальное турецкое движение во главе с Мустафой Кемалем Ататюрком, при значительной финансовой и военной помощи, оказанной большевистским правительством РСФСР начиная с осени 1920 года[26][27], в 1922 году освободило Константинополь от Антанты.
|
|
|
|
|
|
| Эрнст Кёрнер Вид Константинополя , 1910 г. | Фотография Константинополя XIX век | Эминёню и Новая мечеть между 1890 и 1900 гг. | «Город Константинополь смотрит на юг в сторону Мраморного моря». Рукописная карта из турецкого морского атласа «Виды островов Средиземного моря», 1526, Галлиполи. | Карта Константинополя, опубликованная в словаре Брокгауза и Ефрона на рубеже веков |
В октябре 1923 года, после победы турецкого национального движения во главе с Кемалем Ататюрком и установления Турецкой республики, столичные функции Константинополя перешли к Анкаре. Однако, Константинополь сохранил роль торгово-промышленного, культурного, а позднее и туристического центра страны.
После принудительного выселения в 1923 году православного населения из Турции, Константинополь оставался единственным городом Турции, где сохранялось значительное греческое население. Однако, ряд дискриминационных мер экономического характера, предпринятых кемалистским режимом в 1930-е — 1940-е гг., привёл к экономическому упадку и относительному запустению Перы, ранее процветавшего района греческого бизнеса и культуры. Последовавшие во второй половине XX века погромы и дискриминация коренного греческого населения города привели к исчезновению сколько-нибудь численно значимой греческой общины; тем не менее, Стамбул остаётся центром Константинопольского Патриархата с резиденцией Вселенского Патриарха в квартале Фанар (Фенер).
Стамбул расположен в холмистой местности на северо-западе Средиземное.
Стамбул располагается на окраине зоны субтропического климата, однако испытывает влияние холодных ветров с севера[28].
Зимой в Стамбуле температура в среднем между +3 °C и +9 °C. Зима прохладная и влажная, температура ниже 0 °C бывает в среднем 21 день в году. Почти каждой зимой выпадает снег[29].
Весна и осень приятно мягкие, но склонны к резким перепадам температуры.
Летом в Стамбуле сравнительно жарко, средняя температура от 19 °C до 28 °C, имеются периоды высокой влажности воздуха. Однако сильная жара (35 °C и выше) в городе бывает редко.
За год выпадает в среднем 850 мм осадков, в основном в виде дождей, которые приходятся приблизительно на 123 дня[30][31].
Город получает более 2000 солнечных часов в год, лето бывает солнечным[31].
Среднегодовая относительная влажность всегда высока, в среднем порядка 71,5 %[29][31].
Абсолютный минимум температуры −16,1 °C зафиксирован 9 февраля 1927 года, абсолютный максимум +40,5 °C (12 июля 2000 года)[32][33].
| Климат Стамбула, Турция | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
| Абсолютный максимум, °C | 18,3 | 24,0 | 26,2 | 32,9 | 33,0 | 40,2 | 40,5 | 38,8 | 33,6 | 34,2 | 27,2 | 21,2 | 40,5 |
| Средний максимум, °C | 8,7 | 9,1 | 11,2 | 16,5 | 21,4 | 26,0 | 28,4 | 28,5 | 25,0 | 20,1 | 15,3 | 11,1 | 18,4 |
| Средняя температура, °C | 5,9 | 5,9 | 7,6 | 12,1 | 16,7 | 21,0 | 23,4 | 23,6 | 20,2 | 16,0 | 11,9 | 8,2 | 14,3 |
| Средний минимум, °C | 2,9 | 2,8 | 3,9 | 7,7 | 12,0 | 16,0 | 18,5 | 18,7 | 15,5 | 12,0 | 8,5 | 5,3 | 10,3 |
| Абсолютный минимум, °C | −10,4 | −16,1 | −7 | −0,6 | 3,6 | 8,0 | 10,5 | 8,2 | 5,2 | 1,0 | −4 | −9,4 | −16,1 |
| Норма осадков, мм | 101,2 | 79,3 | 69,8 | 45,4 | 35,2 | 37,5 | 38,9 | 48,9 | 62,7 | 100,8 | 108,5 | 124,5 | 850,3 |
| Источник: Всемирная метеорологическая организация (ООН)[34] BBC Weather Centre[31] Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü[30][32][35] | |||||||||||||
Таблица среднемесячного распределения температур:
| Месяц | Высокая температура | Низкая температура | Дождливые дни | Солнечные дни | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Средняя | Абсолютная | Средняя | Абсолютная | |||
| Январь | 9 | 19 | 3 | 13 | 18 | 2.6 |
| Февраль | 9 | 24 | 2 | 16 | 15 | 3.3 |
| Март | 11 | 27 | 3 | 11 | 14 | 4.4 |
| Апрель | 16 | 33 | 7 | 2 | 9 | 6.6 |
| Май | 21 | 34 | 12 | 2 | 8 | 8.9 |
| Июнь | 26 | 37 | 16 | 6 | 5 | 10.8 |
| Июль | 29 | 39 | 18 | 11 | 4 | 11.7 |
| Август | 29 | 41 | 20 | 10 | 3 | 11.3 |
| Сентябрь | 25 | 38 | 15 | 6 | 6 | 8.5 |
| Октябрь | 21 | 33 | 12 | 3 | 10 | 6.2 |
| Ноябрь | 15 | 27 | 9 | 7 | 13 | 4.6 |
| Декабрь | 11 | 22 | 5 | 12 | 17 | 2.3 |
Европа:
Азия:
|
|
|
|
|
| Главная торговая улица Истикляль | Площадь Таксим | Площадь Ипподром | Туман в районе Левент |
С апреля 2008 г. и по настоящее время в состав ила (провинции) Стамбул входят 39 ильче (тур. ilçe, ilçeleri) или муниципальных районов, образующие городскую агломерацию Большой Стамбул, население которой составляет 13 483 052 чел. (2011 год)[36]. Стамбульская столичная муниципальная мэрия İBB (тур. İstanbul Büyükşehir Belediyesi) координирует и контролирует деятельность всех районных муниципалитетов. К её ведению относятся вопросы общего бюджета, налогов и сборов, социального обеспечения, инфраструктурных проектов, строительства, транспорта, благоустройства и т. д.
С середины 1990-х годов экономика Стамбула является одной из самых быстрорастущих экономик городов в рамках ОЭСР.[37] Согласно исследованиям компании McKinsey Global Institute, к 2025 году Стамбул займёт в списке ВВП городов по ППП 14-е место в мире, а номинальный прирост к этому моменту составит порядка $291.5 млрд.[38] На Стамбул приходится 27 % ВВП всей Турции и 20 % всей находящейся в стране рабочей силы.[37][39] ВВП на душу населения Стамбула на 70 % выше среднего показателя по стране, а производительность Стамбула как региона выше примерно на 50 % при том, что в основном Стамбульская экономика производит продукты с высокой добавленной стоимостью. Также в Стамбуле собирается около 40 % всех турецких налогов.[37] Данные показатели учитывают также 30 проживающих в городе миллиардеров.[40]
Стамбул имеет развитую диверсифицированную промышленность. Экономика в основном базируется на машиностроении (в том числе судостроении), химической, цементной, пищевой, лёгкой, полиграфической, электротехнической, деревообрабатывающей, бумажной и стекольной промышленности, торговле и туризме. Производятся также самые различные товары такие как: оливковое масло, табак, транспортные средства, электроника и многое другое.[39] Несмотря на то, что Стамбульская экономика в основном производит товары с высокой добавленной стоимостью, множество товаров с низкой добавленной стоимостью активно производятся и даже более заметны. Это сувениры, турецкие сладости, одежда среднего качества, национальные костюмы и многое другое. И хотя в сумме эти товары составляют лишь 26 % от ВВП города, 80 % экспорта города приходится именно на эти товары.[37][41]
В Стамбуле располагается Стамбульская фондовая биржа, единственная биржа в Турции, которая объединила существовавшую ранее Стамбульскую золотую биржу и Турецкую биржу деривативов. Здесь же базируются основные банки страны, иностранные страховые общества и агентства. [42] Старая биржа была основана ещё во времена Османской империи в 1866 году.[43] В течение всего XIX и начала XX столетия, Bankalar Caddesi (Банковая улица) в районе Галата была финансовым центром всей Османской империи, здесь и расположилась первая в Турции биржа.[44] Bankalar Caddesi оставалась важнейшим финансовым центром страны вплоть до 1990-х годов, когда большая часть турецких банков перевела свои штаб-квартиры в современные небоскрёбы районов Левент и Маслак. В 1995 году Стамбульская биржа переместилась в своё нынешнее здание в районе Сарыйер.[45] Сегодня в Стамбуле строится ещё один крупный деловой центр Аташехир[46]
Одним из важных факторов экономики Стамбула является его расположение на берегах Босфора. Босфор является единственным морским путём между нефтеносным Чёрным морем и Средиземным морем, вследствие чего Босфор является одной из самых загруженных водных артерий мира. Более 200 млн тонн нефти перевозится через пролив ежегодно. В среднем он загружен примерно в три раза сильнее чем Суэцкий канал.[47] Поэтому рассматривается вариант строительства обводного канала в европейской части Стамбула для разгрузки Босфора.[48] В Стамбуле располагается три крупных международных порта: Порт Хайдарпаша, порт Амбарли и порт Зейтинбурну, а также множество более мелких портов и нефтяных терминалов вдоль всего Босфора, а также на берегах Мраморного моря.[49][50]
Стамбул — крайне популярное направление для туризма. При этом данный сектор продолжает быстро развиваться. Если в 2000 году Стамбул посетило 2,4 млн иностранных туристов, то в 2012 году уже 11,6 млн, что вывело Стамбул на пятое место в мире среди популярных туристических направлений. Главные туристические объекты расположены в европейской части города. Здесь располагается около 90 % отелей. В городе действует семьдесят музеев, из которых только Дворец Топкапы и Айя-София приносят в год 30 млн долларов чистого дохода. Всего же в городе насчитывается 17 дворцов, 64 мечети и 49 исторических церквей, а также множество иных древних достопримечательностей (колонны, крепости, подземные цистерны и др.)[51]
|
|
|
|
|
| Джевахир, крупнейший торговый центр Европы | Гайретепп, один из главных финансовых районов города | Гранд базар | Египетский базар |
Стамбул является научным центром Турции. В городе расположено несколько государственных университетов — среди них Стамбульский университет, Стамбульский технический университет, Университет Мармара и Босфорский университет, а также несколько частных университетов — Едитепе, Малтепе, Галатасарай, Фатих и др. Также в Стамбуле находится Стамбульская академия экономики и торговли, Высшая техническая школа, Академия изящных искусств, Стамбульская консерватория и другие высшие учебные заведения. В городе действуют ряд научных обществ — Турецкое медицинское общество, Турецкое биологическое общество, Турецкое химическое общество. Крупнейшие библиотеки города — библиотека Стамбульского университета и библиотека Стамбульского технического университета, библиотека Сулеймание, библиотека Баязида. Самыми крупными являются Стамбульский университет (около 140.000 студентов), университет Мармара (около 55.000 студентов). Университет Мармара также является самым многоязычным университетом в Турции, где обучение на некоторых факультетах ведётся на английском, немецком, французском и др. языках. В городе множество частных и государственных средних школ, военных училищ.
В настоящее время подавляющее большинство жителей города — мусульмане, приверженцы суннизма.
Сохраняется немногочисленная община православных греков, до 1920-х годов составлявших значительное меньшинство населения оттоманской столицы (более 100 тысяч в начале XX века[52]). В квартале Фанар (Фенер) расположен центр Константинопольской Православной Церкви (тур. Rum Ortodoks Patrikhanesi) и резиденция Вселенского Патриарха. Регулярное богослужение на церковнославянском языке совершается в 2-х небольших храмах в Галате (см. статью Афонские подворья (Константинополь)); на румынском языке служба в храме Святой Параскевы (Aya Paraskevi Rum Ortodoks Kilisesi, Kalaycıbahçe sok. No. 2, Hasköy / İstanbul).
Также, существуют значительные общины приверженцев иных течений христианства, а также иудаизма. В Стамбуле с 1461 года находится один из автономных патриархатов Армянской церкви (ААЦ) — Константинопольский патриархат ААЦ (адрес резиденции: Sevgi Sok No: 1 Kumkapı, Fatih, İstanbul).
Доступ для посещения немусульманских религиозных объектов, когда не проходит богослужение, в большинстве мест не совсем свободен, а в случае с синагогами может требовать предварительной записи и предъявления паспорта.
|
|
|
|
|
| Малая Айя-София | Мечеть Мехмета Соколлу паши | Богослужение в соборе Святого Георгия в Фанаре. | Главная синагога Стамбула «Неве шалом» |
Крупнейшие музеи города: Голубая мечеть, Мечеть Сулеймание, Музей храма Святой Софии, Стамбульский археологический музей, Музей живописи и скульптуры, Музей дворца Топкапы, Мозаичный музей, Музей турецкого и исламского искусства, Музей восточной культуры, Муниципальный музей, Музей Долмабахче с часами-башней, Едикуле, Монастырь Хора, Музей Пера в Бейоглу, Музей Сакып Сабанджи и др.
Театры: Городской, «Кен-тер», «Харбие», «Фатих», «Гюльтепе», «Кадыкёй», оперный зал «Максим».
Раз в два года в городе проходит биеннале современного искусства.
В Стамбуле издаются такие газеты как «Сабах»[53], «Радикал»[54], «Миллиет»[55], «Джумхуриет»[56] и другие.
В Стамбуле расположены многочисленные местные и общенациональные телевизионные компании и студии: CNBC-e, CNN Türk, MTV Türkiye, NTV Turkey, Kanal D, ATV Turkey, Show TV, Star TV, Cine5, SKY Türk, TGRT, Kanal 7, Kanal Türk, Flash TV, STV, Samanyolu Haber и другие.
Среди сыгравших большую роль в определении архитектурного лица города зодчий Синан.
Основные достопримечательности города удобно разбить на четыре группы по их расположению.
Перечисление достопримечательностей, разбитое по видам сооружений и историческим периодам, приведено ниже.
|
|
|
|
|
|
| Змеиная колонна, площадь Ипподром | Обелиск Константина, площадь Ипподром | Обелиск Феодосия на площади Ипподром | Колонна Константина на площади Чемберлиташ | Немецкий фонтан, площадь Ипподром |
|
|
|
|
| Ворота Дворца Топкапы | Ворота дворца Долмабахче | Мальтийский павильон дворца Йылдыз |
|
|
|
| Крепость Румелихисар | Крепость Анадолухисар |
|
|
|
|
|
|
| Девичья башня | Дворец Бейлербейи | Дворец Кючюксу | Дворец Чираган |
|
|
|
Стамбул — крупнейший транспортный узел Турции. В городе сходится ряд важных железнодорожных и автомобильных магистралей, связывающие центральную Европу с Турцией, Сирией и Ираном. В городе имеются крупные морские порты и международные аэропорты.
Стамбул — важный центр автомобильных перевозок, лежащий на пересечении транспортных путей, соединяющих Европу и Азию. В городе действует Международный автовокзал Бюйюк Истанбул Отогары. Серьёзную проблему для города представляют автомобильные «пробки», особенно на трассах, пересекающих Босфор. В городе очень много такси.
Пассажирские воздушные перевозки из Стамбула осуществляются через два международных аэропорта — аэропорт Ататюрка (IST) (Atatürk International Airport), расположенный в европейской части города на расстоянии 24 километра от его центра и аэропорт имени Сабихи Гёкчен (SAW) (Sabiha Gökçen International Airport), расположенный в азиатской части города. В начале 2012 года Главное управление государственных аэропортов Турции (DHMI) заявило о планах строительства в Стамбуле третьего аэропорта с пропускной способностью до 100 миллионов пассажиров в год[57].
Морская акватория Стамбула охватывает часть пролива Босфор, бухту Золотой Рог и северо-восточную часть Мраморного моря. Крупнейшие порты: Порт Хайдарпаша, Порт Йеникапы. Международный порт — Каракёй. В городе действуют современные городские пассажирские суда, так называемые «морские автобусы» (тур. deniz otobüsleri), осуществляющие регулярные морские рейсы между районами города, пригородами и близлежащими островами.
|
|
|
|
|
|
| Аэропорт Ататюрк (европейская часть) | Вокзал Сиркеджи (европейская часть) | Вокзал Хайдарпаша (азиатская часть) | Автовокзал | Аэропорт им. Сабихи Гёкчен (азиатская часть) |
В городе имеются два крупных пассажирских железнодорожных вокзала: вокзал Сиркеджи, находящийся в европейской части города и вокзал Хайдарпаша, находящийся в азиатской части города. По состоянию на начало 2015 года оба этих вокзала не используются для осуществления пассажирских перевозок, реализуется проект реконструкции железнодорожной сети Мармарай. Через грузовые железнодорожные станции Стамбула проходит значительный объём грузов, в первую очередь, предназначенных для перегрузки в морских портах.
В городе действует разветвлённая сеть маршрутов частных и муниципальных автобусов, трамвайное сообщение (см. Стамбульский трамвай), автопоезда системы Metrobus и метрополитен. Последний представлен следующими линиями: Тюнель, ветка Метрополитена (metro), ветка «Лёгкого метро» (hafif metro) и новый Тюнель — фуникулёр Таксим-Кабаташ, находящиеся в европейской части города. В городе существуют две линии пригородных поездов — европейская и азиатская.
В 2006 году начато строительство железнодорожного тоннеля «Мармарай» (срок окончания — планировался 2011 год) под Босфором, который объединит скоростные транспортные системы Стамбула, находящиеся в европейской и азиатской частях города. В 2007 году строительство тоннеля приостанавливалось из-за раскопок древнего морского порта, обнаруженного в процессе строительства. Официальный запуск тоннеля планируется осенью 2013 года (открыт в ноябре 2013 года).
Существенная доля пассажирских наземных перевозок приходится на маршрутное такси (Долмуш) и водный транспорт (особенно для пассажиропотока между Азией и Европой).
Для оплаты общественного транспорта в Стамбуле используются наличные деньги, бумажные билеты, жетоны (платёжные знаки), электронные билеты «эльбиль» (турецк. ELektronik BILet), универсальные проездные «акбиль» (турецк. AKıllı BILet — «разумный» билет) и «электронный бумажник» IstanbulKart. Акбиль, внешне выглядящий как небольшая металлическая «таблетка» оправленная в пластмассовый корпус, действует в городских автобусах, трамваях, фуникулёрах, метро, пригородных поездах и на морском транспорте. Приобрести акбиль можно было в специальных терминалах в аэропортах Стамбула, а также во всех киосках с надписью Akbil. Деньги на депозит акбиля кладутся в том же киоске или через специальный автомат. Электронным билетом «эльбиль», или как его ещё называют бешиБирйерде (beşiBiryerde — пять в одном), можно оплатить пять поездок в городских автобусах, метро, трамваях, фуникулёре и на паромах.
В марте 2009 года мэрия Большого Стамбула приступила к продвижению многофункциональных карт IstanbulKart, называемых также «электронными бумажниками» стоимость в 6 лир. Универсальные проездные «акбили» постепенно заменяются на IstanbulKart, покупка самих акбилей с 2012 года закрыта, туристам доступны лишь жетоны и IstanbulKart. Каждый жетон стоит 4 лиры, в то время как одна поездка по карте обходится в 2,15 лиры, а в случае дальнейших пересадок, либо использования транспорта через небольшие промежутки времени стоимость конкретных поездок снижается до 1,25 лиры. IstanbulKart можно продать назад государству, однако сделать это можно лишь в государственных киосках, которые есть далеко не везде. В случае возвращения денег — возвращается залог в 6 лир, также можно вернуть деньги со счёта (но также не везде).
|
|
|
|
|
|
| Современный трамвай | Станция «Каракёй» ветки метро «Тюнель» | Фуникулёр «Кабаташ-Таксим» | Два ретротрамвая на улице Истикляль | Морской автобус в Стамбуле |
<ref>; для сносок tuik не указан текст| Портал «Стамбул» | |
| Стамбул в Викисловаре | |
| Стамбул в Викицитатнике | |
| Стамбул в Викиновостях | |
| Стамбул в Викигиде |
| Всемирное наследие ЮНЕСКО, объект № 356 рус. • англ. • фр. |
Официальные сайты:
Стамбул:
Карты города:
Транспорт:
|
||||||||||||
|
Ряд коротких примечаний не содержится в статье или не ведёт на раздел «Литература».
Исправьте короткие примечания, установленные через шаблон {{sfn}}, в соответствии с инструкцией к шаблону, или добавьте недостающие публикации в раздел. Список: БРЭ, 2010, История Средних веков, 1952, Машкин Н. А., 1950, Невская В. П., 1953, Пальцева Л. А., 1999, Петросян и Юсупов, 1977, Organisation for Economic Co-operation and Development 2008, Oxford Business Group 2009.
|
Лигос.