59°31′45.5″ с. ш. 44°31′37.6″ в. д. / 59.529306° с. ш. 44.527111° в. д. ^{(G) (O) (Я)}59.529306, 44.527111

Кема — железнодорожная станция Монзенской железной дороги, конечный пункт главного хода. Расположена в 238 километрах от Вохтоги.

История

В середине 1980-х годов Монзенская железная дорога активно продлевалась. Планировалось продлить её до Никольска, а на отдалённую перспективу и до Великого Устюга, а затем продать дорогу сети бывшего МПС. Стройка велась исключительно в экономических целях. До распада СССР дорогу удалось довести лишь до 240 километра (в 2-3 километрах восточнее станции Кема). В начале 1990-х стройка была остановлена, построенные пути восточнее Кемы, были разобраны.

Описание

Станция представляет собой полузаборшенный двухпутный разъезд, пути которого заросли травой. Несмотря на заброшенность, дежурный по станции продолжает работать. Перегон Юза — Кема наполовину пробивается через заросли деревьев, скорость ограничена до 15 километров в час. На самом перегоне сохарнился кузов от секции СД, использовавшийся как бытовка для строителей дороги.

Деятельность

По состоянию на 2001 год, по станции Кема производилась погрузка леса, производимого Никольским леспромхозом в вагоны. отправляемые по дороге на вывоз. К станции планировалось подвести 17-километровую автодорогу от посёлка Борок. К 2004 году грейдерная автодорога была готова, и перевозки по перегону Юза — Кема прекратились.

По состоянию на август 2010 года станция не действует. До Кемы раз в три месяца ездят путейцы, появляются мотовозы с энтузиастами-любителями железнодорожного транспорта.

По состоянию на июль 2012 года на станции осталось 2 пути, длина каждого - около 200 метров. По словам работников дороги, на июль 2012 года запланирована полная разборка участка Кема-Юза.

Ссылки

• Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева
• Описание станций Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко