|
Станция Центральный железнодорожный вокзал Турку
Турку-Хельсинки
Турку-Йоэнсуу |
|
| VR (железнодорожный перевозчик) | |
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Прежние названия: | |
| Тип платформ: |
боковые, островные |
| Форма платформ: |
прямая |
| Архитекторы: |
Марти Вяликангас (фин.)русск. |
| Выход к: |
Ratapihankatu 37, 20100 Turku |
| Тарифная зона: |
0 |
Железнодорожный вокзал в Турку (фин. Turun päärautatieasema швед. Åbo centralstation) — пассажирский терминал станции Турку, один из крупных транспортных узлов Финляндии, соединяющий город с Хельсинки, Йоэнсуу (через Тампере или Пиексямяки). Обслуживает до 1 млн человек в год.
Железнодорожный вокзал в Турку был открыт в 1876 году одновременно со строительством вокзала и железнодорожного пути в Тампере. В открытии принимал участие будущий император Александр III. Первоначальное сообщение было лишь с Тампере и Тойала (фин.)русск. и было незначительным.
В 1899 году была построена железная дорога до Хельсинки, что заметно активизировало интенсивность сообщений.
В 1938 году старый железнодорожный вокзал был снесён и на его месте построено современное здание. В дополнение в двум основным линиям на Хельсинки и Йоэнсуу были добавлены направления на Наантали и Уусикаупунки. Позднее эти локальные линии были закрыты (с Наантали в настоящее время осуществляются лишь грузовые перевозки), но ведутся разговоры о восстановлении пассажирского сообщения с Наантали.
В отличие от Хельсинки, где здание железнодорожного вокзала составляет заметную архитектурную доминанту, железнодорожный вокзал Турку выдержан в простых и неброских формах, не выделяя здания из окружающего архитектурного ландшафта.
7 июня 2010 года ж/д вокзал Турку был официально переименован из «Железнодорожного вокзала Турку» в «Центральный железнодорожный вокзал Турку» (фин. Turun rautatieasema → фин. Turun päärautatieasema и швед. Åbo järnvägsstation → швед. Åbo centralstation), что в информационных табелях отражается как «Turku C».
Железнодорожный вокзал (Турку).
