Двустороннее транспортное средство — транспортное средство, которое может двигаться вперёд или назад, не разворачиваясь. Для таких транспортных средств нет разницы между «передом» и «задом».
Двусторонние транспортные средства используются в тех случаях, когда разворот затруднён. Например на железной дороге для разворота локомотива требуется поворотный треугольник (который занимает много места) или поворотный круг (довольно сложное сооружение).
В качестве другого примера можно привести паромы, работающие на коротких маршрутах (например, на переправах через реку). Для такого парома разворот занимал бы слишком много времени, возможно даже больше, чем собственно переправа.
Содержание |
Двусторонние транспортные средства отличаются продольной симметрией (то есть для них нет разницы между «передом» и «задом»). Как правило они имеют два поста управления в обоих концах, однако паромы обычно имеют один пост управления, расположенный центрально, на мостике над палубой. Двусторонние транспортные средства имеют двери с обеих сторон.
Как уже упоминалось, такие транспортные средства не требуют времени и места для разворота.
Двусторонние транспортные средства отличаются более сложной конструкцией (два поста управления). Также при равной длине их пассажиро- или грузовместимость меньше, чем у односторонних транспортных средств, так как место занимает вторая кабина.
Двусторонний паровоз
Двусторонний рельсобус (автомотриса), Финляндия
Двусторонний трамвай PCC
Двусторонний паром, Финляндия
Двустороннее транспортное средство.